ムラーノ 買い替えの解決方法

質問者が納得修理費以上の買取アップはありません。 ですからそのままがいいと思います。 ですが、ムラーノなら高級車の部類ですから見た目が重要。 ディーラーではなく、専門の鈑金屋などに相談してはどうでしょうか？ ４万前後で直ると思います。 あと、ナンバーの曲がりが大きいのでしたら、750円で再製できますので それだけでも違うと思います。 陸運支局へ２度行く必要がありますが。

質問者が納得ボルボは長く乗れますが、いざという時１番お金かかります。ムラーノは外観や内装が受け入れられるなら１番お買い得な高品質車です。レクサスの維持費ですが、国産車なので国産並か、若干高い程度です。高級車ブランドですが、パーツを輸入するわけでもないので外車より全然維持費は安いです。おまけに壊れにくさは国産以上。整備ですが、レクサスディーラー以外で修理や整備、改造をした場合、その部位に関するレクサスのメーカー保証が受けれなくなる可能性が高くなるようです。トータルで考えるとレクサスディーラーで整備や修理をしたほうが、保証...

質問者が納得ルノーコレオス デザインはルノーだが、エンジニアリングは厚木にある日産テクニカルセンターが担当。プラットフォームは「エクストレイル」や「デュアリス」と共通とのこと 生産地が韓国である以外はほとんど国産車と見てもいいのではないでしょうか

質問者が納得二台を手放し、ファーストカーとしてソリオを購入なら、フリードがいいかもしれません。ソリオは1200ccですし、4WDになると燃費もあまりよくありません。雪道を走ると、ソリオの場合エアロ擦りますし…。 膝が悪い方が乗られるとのことですが、膝の悪い母が、ソリオは座席が高く膝がいたいと言っていました。

質問者が納得まず、日産ムラーノについては、以前興味があって実際に見たことがありますが、ボディサイズの割には荷室が非常に小さいため、ご質問のベビーカーやスーツケースを載せるには厳しいかと思います。 オーストラリアでのメーカー各社の車両販売状況を把握していませんが、（日本国内仕様と異なる仕様があるかもしれません。）三菱自動車の車両について回答させて頂きます。 パジェロに関しては、ご希望通りディーゼルターボ仕様があります。ロングボディであれば居住性も荷室の積載性も申し分ないと思います。 しかし、価格が問題でご予算に当ては...

質問者が納得①無車検よりは高く売れると思いますが、車検代の方が高く付くでしょう。 ②安いところなら１０万で可能ですが、 車検が通らなかった場合の部品交換などが有れば直ぐに跳ね上がります。 ③今はもう落ち着いていますね。ただ、高尚しているのは軽自動車が殆どですね。 ④１８０万では売れません。いいトコ１００万。プリウスの新車価格も１８０万では無理でしょう。 ⑤プリウスの排気量は1800ccなので自動車税は年間４万円位 ⑥維持費を考えたら軽自動車の方がお得でしょう。ただし車は維持費だけで選べませんから よく検討し...

質問者が納得Ｆ１ファンです。おかしく無いと思います～ 確かに2011年からレッドブルのスポンサーにインフィニティーが３年間付きました インフィニティー＝日産ですが、ベッテルのファンで有れば、どの車でも問題では無いと思いますよ！