Q&A
取扱説明書・マニュアル (文書検索対応分のみ)
"走行中"6 件の検索結果
"走行中" 一致するキーワードは見つかりませんでした。
全般
質問者が納得偶然と思い込みってのは怖いですよ。
車屋さんの言うとおりだと思います。
足回りに不具合がある場合、走っている時にはずっとなり続けています。
鳴ったりとまったりの繰り返しは加速時やエアコンを掛けているときに負荷が掛かって
ベルトが鳴く事が多いですね。
最近冷えてきたのでベルトのゴムが硬化して鳴り出したんだと思います。
中古部品を使って何処と何処を換えたと見せてくれて安くで収めてくれる修理屋サンって
良い修理屋サンだと思います。
ベルトも交換しなくても問題は無い！んですが
音が気になるなら交換し...
4367日前view193
全般
質問者が納得はじめまして、こんにちは
ディーラーさんの言うとおりセンサー系のトラブルが考えられます。走ると熱くなる熱くなるとエンストするでも警告等が付かない場所ですと給排気のセンサー不良が考えられます。
その症状が出ないと見るのが難しいのも確かですが、もうちょっと親身になって見てあげるのもサービスかと思います。
症状がでて持って行くのは難しいでしょうし、不本意かもしれませんが交換して様子を見るのが良いと思います。
4075日前view153
全般
質問者が納得＞アイドリングの最中、
エンストはしませんが、回転数が下がり、またもとにもどったり
お乗りのお車の、メンテナンス状態で変わりますが
エンジンオイルの汚れ・劣化
点火プラグの火花の劣化
スロットルバルブのカーボンの付着（下の写真の汚れ）
ＩＳＣＶ（ｱｲﾄﾞﾙｽﾋﾟｰﾄﾞｺﾝﾄﾛｰﾙﾊﾞﾙﾌﾞ）のカーボンの付着
ＰＣＶバルブのブローバイの付着のよる作動不良
ＯＣＶ（ｵｲﾙｺﾝﾄﾛｰﾙﾊﾞﾙﾌﾞ）のブローバイの付着・ＶＶＴ不良
などが怪しいと思いますよ
アイドリング時
ハンドルに振動が多い場合は
エンジンマウ...
4574日前view1162
全般
質問者が納得冬場っていうのもあるんじゃないでスか？
冬はバイクでも車でもエンジンかかりにくくなる場合が有りますもん
日産に行って一度見て貰えば良いと思う(笑)
3625日前view1
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質問者が納得オイルが無くなってエンジンが焼きついたんでしょうかね
キャップが緩かったんですかね整備後なら整備士のミスということもあるかもしれません
まぁエンジン乗せかえで二十万くらいってところですね
補足
まぁ自分で空けたりしなければ店でオイル交換頼んだとき位しか考えられないと思いますよ
3415日前view1
全般
質問者が納得異音がキャップの音ならいいのですが、キャップが外れているだけならエンジンは止まりません。
レベルゲージを確認して、オイルを切らしているのなら、コンロッドの大端ベアリングが焼き付きを起こしてるかもしれませんね。
この状態から再始動が出来た場合、エンジンからカタカタと激しく異音が発生するでしょう。
コンロッドの大端ベアリングが焼き付いた場合、エンジンを中古に載せ替えるというのが最も安くなると思いますが、中古エンジンは状態で価格がバラツクので、30万円くらいは見ておいた方が良いでしょうね。
オーバーホールの場合は...
3415日前view4
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