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質問者が納得バッテリーが慢性的な充電不足だと、アイドリングストップは機能しません。 良くある現象です。 長距離を走ってバッテリーを充電するか、バッテリー充電器で充電すれば、嘘のように直ります。 ディーラーで充電して貰うのが良いでしょう。 (sun567sun567さんへ)
3369日前view1
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質問者が納得ビニールのシートに、ビニールのカバーを付けると、使っているうちにくっ付いて悲惨な状態になるからです。
3521日前view1
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質問者が納得この年式でエアバックが発動してるなら、スクラップです。 運転席エアバック、スパイラルケーブル、助手席エアバック、ハーネス、エアバックセンサー、エアバックコンピューター、運転席シートベルト、助手席シートベルト、ハーネス類の部品代と取り替え工賃で、20〜30万近くかかります。 そして、エアバックが発動する位の事故だと、外装関係の鈑金塗装は30万以上掛かります。 そして、エアバック関連の中古部品は取り引きされてないのが普通です。 ま、オクでの出費はありますが、もし中古を使い、再び事故を起こしてエアバックが発...
3075日前view20
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質問者が納得>素人の私が下手に弄ったのがいけなかったのか、更に調子が悪くなってエンジンがかからなくなってしまいました 文面で説明されて理解し直せるとは 思えないし輪を掛けて壊れて行くのではと思います。 素直にショップに直してもらう方が 確実だと思います。
3156日前view25
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質問者が納得もうしてしまったのなら、アレコレ考えても仕方がない。何か不具合あるかもしれないし、何もないかもしれないが、何もないことを祈りましょう。 ただ、1点確認はしておいた方が良い。 交換したATFは、「汎用製品」か?それとも「スズキ純正」か?(モコは日産が売っていますが中身はスズキ車ですから。) ATもメーカーによって「汎用ATFでも全く問題ない」ケースもあるが「純正じゃないと調子が出ない」ケースもある。何か不具合おきた時に、汎用だとディーラー等では相手してもらえないこともある。 「スズキ純正」なら、とりあえず...
3243日前view5
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質問者が納得>アイドリングの最中、 エンストはしませんが、回転数が下がり、またもとにもどったり お乗りのお車の、メンテナンス状態で変わりますが エンジンオイルの汚れ・劣化 点火プラグの火花の劣化 スロットルバルブのカーボンの付着(下の写真の汚れ) ISCV(アイドルスピードコントロールバルブ)のカーボンの付着 PCVバルブのブローバイの付着のよる作動不良 OCV(オイルコントロールバルブ)のブローバイの付着・VVT不良 などが怪しいと思いますよ アイドリング時 ハンドルに振動が多い場合は エンジンマウ...
4593日前view1162
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質問者が納得中古品をヤフオクなどで買い、車屋で付けてもらう場合通常工賃に加算されることが多いでしょう。1.5倍くらい~のようです。取付け後に故障した場合も、外すのに工賃を取られます。それなら、その車屋で買ったほうがいいと思いますよ。ナビ代は高くても、故障時に面倒見てもらえますから。 ブルーレイ付は厳しいですが、地デジが見れてDVDビデオを再生するナビなら手ごろな金額で新品が買えるでしょう。5~7万くらい? 予算2万ならやはり中古になりますよね。 チェック済みとか、整備済みというものを探すといいですよ。 配線類やアンテ...
3366日前view0
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質問者が納得VVTのスプロケットは、吸気カムシャフトのボルト止めされている。 チェーンを外す前に吸気カムシャフトをモンキーレンチで押さえ(モンキーがかけられる場所がカムシャフトにある)、そのボルトを緩めておく。 以下参照。 http://www.jidousyakouronsya.com/online/pdf/products06/eg_whitesmokedischarge_contents.pdf#search='K6A+%E6%8E%92%E6%B0%97%E4%B8%8A%E6%AD%BB%E7%82%B9...
3401日前view0
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質問者が納得何も問題がなければリセットして終わりでタダの可能性が高いですが故障が見つかったならその修理代はかかります。
3034日前view15
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質問者が納得ACCのヒューズが飛んでんしゃないの?
3605日前view0

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