リバティ オーディオの解決方法

質問者が納得サクっとつけるならシガーから電源取ればOKです どのみち並列になるので電圧がどうのを気にしなくても動きます

質問者が納得１０年経過している車なら どこにトラブルが起きてもおかしくありません 前の使用状況が分からないので ＣＶＴの場合 早めの修理をお勧めいたします 保障が切れてのミッショントラブルは高価になる場合があります 自動車などで新車で購入しても、 メーカーの保障としては（整備手帳に記載済み） ３年、６万ｋｍ、一般保障（先に期限に達したほう） 「消耗品は除く」 ５年、１０万ｋｍ、特別保障（先に期限に達したほう） 「エンジン、ミッション本体など」 それを過ぎればメーカーの保障はなくなり有償修理になり 中古...

質問者が納得ナビを外さず取り付けるスペースがある場合 固定金具、パネル、カロのナビをニッサン車につけるときのハーネスを事前に用意します。 そして交換して終わり。 ナビをはずしてそのあきスペースに取り付ける場合 ナビをはずして走行してすべてのスイッチの作動を確認します。 OKなら次へ。不具合があるなら中止。 つぎに金具、パネル、ハーネスを取り付けて動作確認します。 で、終了です。 共通の注意点は幅、高さが入るかどうか事前に確認します。 意味がわからないなら業者に依頼した方が無難です。やったばかりに故障したなんてこと...

質問者が納得車種ハーネスが無い為（特殊純正）移植は諦めた方が 良さそうですね ナビ操作部分もケース化して 下側３DINを２DIN位のナビと１DINサイズオーディオ等で 綺麗にまとめた方が生きてくると思われます その木目調が勿体無いですから・・・ SDメモリ対応のナビでインダッシュ（7万円くらいでザラにあります） １DINサイズのDV-777BTFとかのコンポ（2万円くらい） 上はケース 色統一で 立派な物ですよ

質問者が納得端子が少し突き出て穴が空いているならRCA端子、突き出ていなければステレオミニジャックです。

質問者が納得http://www.cabling-ol.net/cabledirect/AD-SM2RM.php たぶんこんなの。（CDドライブの音声端子と形状を合わせてください。） 補足に対して ひとつだけなら、こっちかも。 http://www.cabling-ol.net/cabledirect/AD-SMSM.php

質問者が納得珍しくも何とも無い事ですわ、オーディオを付け替えた時に、ハザードスイッチの付いてるカバーを外したとおもいます、で、ハザードスイッチのカプラーをしっかりと差し込んでなかっただけです、ハザードのカプラーをしっかりと差し込んでなけれは ウインカーは点滅しません,しかし差し込み方によってはハザードは点滅する場合もあるんだよね・・・・・ で、オーディオの電源が入らないのは別の理由があります、接触不良、旧規格のデッキの配線とハーネスkitの配線色が異なる場合もあります、あとは やはりアースですかね・・・・・

質問者が納得日産ならアースはオーディオをとめる左右の金具のネジに共閉めすればＯＫです。 アース→金具→オーディオを車両にとめるネジ→車両の鉄板とつながっていく仕組みですから。 オーディオ周りのパネルはは引っ張るだけで外れますよ。 追記 そうです、サイドブレーキはアースと思ってください。ショートしませんよ。 同じようにクワガタにしてネジに共締めしてください。

質問者が納得今まで純正品が付いていたところにカーオーディオだけ交換されたのかカーオーディオとスピーカーの両方を交換したのか？ 純正品も付いていなくてスピーカーも付いて無いところに新たに取り付けられたのか？？ 状況が見えないので答えにくいですが・・・ 簡単なチェック方法としてはスピーカーを左右交換し音が出なくなる現象が右から左に移ればスピーカーの不良 スピーカーを移しても同じ状況であればカーオーディオか配線の不良 もう一度カーオーディオを取り外してスピーカー配線を左右入れ替えて音が右から左へ移ればカーオーディオの異常...