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"冬場"3 件の検索結果
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質問者が納得今日は、貴方の疑問は、正しいと思います。まだまだ様子を見なければ不安は取り除けない物でしょう。プリウスも初期段階では、不安視されていましたが、色々な対策の元、克服してHVの先駆者として君臨しているでは有りませんか。又ヤマハのアシスト自転車のバッテリーも初期段階でトラブルも有りました。誰かがやらなければ技術は進歩しません。先駆者に拍手です。前の回答者すいませんが補足 ○先の回答者さん、賢くない者にアドバイス有難うございます、勉強に成りました。一体リーフて何台売れているのですか。Tメーカーはプリウスだけでは有り...
4421日前view166
全般
 
質問者が納得リーフに乗って10ヶ月で1万kmです。 ①②難しい質問ですね。高速道路でも道路環境により差が出ます。実際には計測したことがありません。 私の場合、1万km走行しての平均電費は6.5km/kWh程度です。市街地・都市高速・都市間高速を走り、エアコンも必要に応じて使用しています。よって満充電~空まででは、156km走行出来ることになります。 ③④全ての日産ディーラーで無料で充電でます。(但し、日産ゼロ・エミッションサポートプログラムに入会が必要です。入会すると、日産ディーラーでの充電が無料、6ヶ月12ヶ月点検、...
4609日前view20
全般
 
質問者が納得リーフ所有者です。 通勤で1日50キロ走ります。8割が平坦な道。2割は峠越えです。 冬場は暖房で電力を使いますので2日に1回充電します。 私の場合、渋滞の心配がないので、ほとんど走りっぱなしで1日50キロ、2日で100キロです。 しかし2日目の帰りがけには、必ずバッテリー低下の警告が出ます。予想航続距離がだいたい17キロを下回ると警告が出るのですが、最初はどきどきしてましたが、これまでレッカーのお世話になることはなかったので、近所のスーパーで買い物をしてから自宅まできちんとたどり着けています。
4544日前view8
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