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取扱説明書・マニュアル (文書検索対応分のみ)
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全般
質問者が納得バッテリーが数ヶ月でダメになる場合はほぼ初期不良と見ていいでしょう。
ソコソコのメーカー品であれば２～３年の保障は付いているので問題なく交換してくれます。
しかしながら、バッテリーが正常でもバッテリー上がりとなるケースはあります。
バッテリーはあくまで蓄電池ですので、発電機能は車の中に別に存在しています。
それがオルタネーターという装置でエンジンが回る力を利用して発電し、エンジンスタート時以外の電力（エンジンのプラグの点火やウインカー、ヘッドライト、ワイパー、オーディオなど）を作り出し、あまった電力をバッ...
5826日前view91
全般
質問者が納得メーカーの回答としてはそれで間違いはありません。
しかし、交換は出来ます。
配線図とにらめっこになりますが、さほど難しい作業ではありません。
どうしても自分で作業するのが無理であれば、変換ハーネスも売ってます。
http://www.shaft-autoservice.co.jp/07_Original/index.html
↑の会社で作った変換ハーネスを買えば、あとはエアコンの操作パネル(オートアンプ)を買えば取り付けできますよ。
追記
マルチつきもマルチ無しも、エアコン本体側やセンサーなどはすべて同...
5933日前view77
全般
質問者が納得バッテリー交換の仕方が悪いのか、バッテリーが悪いのか、セルが悪いのかを早急に見極める必要があります。
◆バッテリー交換の確認
１．新品で満タン充電済みのバッテリーであるか。
→新品の場合日付を見て１年以内かを確認する。古い物であれば購入店で交換してもらう。
２．バッテリーのプラスとマイナスを逆に接続していないか。
→バッテリーを万が一逆接続するとバッテリー、車の電気回路を痛めますので、直ぐに外して
正常に接続し直してください。最悪発火の危険もあります。
３．バッテリーとケーブルの接合部は錆びていたり...
6273日前view24
全般
質問者が納得＞平成11年式、エンジン型式がRB25DEの2500CCです。
古い車なので
消耗品の交換と摩耗
点火プラグ
エンジンオイル
スロットルバルブのカーボン付着
ＰＣＶバルブのブローバイ付着
プレッシャーレギュレーターの燃圧不良
（スプリングの摩耗で、燃圧が高くなる）
普通走行後
フロントタイヤのホイールに手を当ててみて
触れないほど熱い場合
フロントブレーキの引きずりによる、
走行抵抗増大の燃費悪化などはどうでしょうか
4432日前view91
