キャパ の使い方、故障・トラブル対処法

質問者が納得同じ年式のキャパに乗っておりますが メーターを外すには、 1：ハンドル下にあるパネルを外す（ネジ４本、２分割に割れるようになっています） 2：メーター前のパネルを外す（ネジ１本、前に引っ張れば外れる） 3：メーターを固定してるネジを外す（ネジ４本） 4：メーターカバーを外す です。 自分はいつもハンドルまでは外さずに作業していますが １０分もあれば外せると思います。 メーター球は、T10が３個とT5が６個はあったと思いますよ。 注意事項ですが、メーターの針にはくれぐれも触れないように注意...

質問者が納得最終型でも7年は経っていますよね？ エンジンマウントやミッションマウントなど、ゴムパーツの劣化かもしれませんよ？

質問者が納得出来ます。ベースは一緒です。

質問者が納得ロードノイズに影響している疑わしい部分は、ドアなどに付けられているゴム（ウェザーストリップ）がある。 サマーシーズン後にゴムのヘタリでシール特性（気密性の低下）が落ち、外部の音が車内へ入ることがあります。 その場合は、ウェザーストリップ（高価である）を交換するか、速乾性のあるシリコン系をスプレーすると抑制できる。 タイヤの消耗なども影響することもある。 エンジンからの異音らしきもの、エンジンオイル劣化やマフラーから出ることもある。 一概に言えないが、環境・使用条件等（アスファルト・信号機の数など）の変化によ...

質問者が納得無限とはホンダ専属のチューニングメーカーと考えて下さい。 そういったものは、それぞれのメーカーにあります。 トヨタであればＴＲＤ 日産はＮＩＳＭＯ マツダはマツダスピード 三菱はラリーアート ｅｔｃ... これは各メーカーが子会社化して、チューニングパーツを作らせているんです。 もちろんチューニングパーツだけではなく、 外観を変えるエアロパーツや、ホイールなども作っています。 （恐らく、いままで見た事の無い車だったのは、純正品とは違うバンパーが付いていたからではないでしょうか？） 確かに、この様なチ...

質問者が納得キャパは無いのではないかと ホンダ ロゴですが、参考になれば http://minkara.carview.co.jp/userid/311072/car/312941/763773/note.aspx パイプ断熱 http://minkara.carview.co.jp/userid/243636/car/136317/283632/note.aspx できましたら年式、型式、タイプなどを記入された方が ほかの方も回答しやすいと思いますよ 過去整備したキャパにはありませんでしたね（オートエアコ...

質問者が納得エバポレーターの水抜きパイプの詰りで 冷えが悪くなっているようです 掃除してください

質問者が納得１歳８ヶ月のお子さんですとチャイルドシートが必要ですよね？ ３名なら一般的には、旦那さんが運転して質問者さんとお子さんが 後部座席になるのかな？ 高速を走るのだからホイルベース（前のタイヤと後ろのタイヤまでの距離）が 長いほうが疲れにくいです。（揺れが少ない） キャパとタントならキャパの方が長いかな？ 我が家もタントもあるのですが パワーの面ではあまりストレスを感じておりませんよ どっちもどっちって感じもしますねｗ 装備の面でキャパかな？？？ 室内空間ならタントだし… お子さんが快適に過ごせる方が良...

質問者が納得普通は、 有料でウィッシュ相当の代車を利用して、代車料金は保険会社に請求する、 ということができるはずなのですが。追突された事故でしたら尚更。 因みに自分は、２度追突事故を喰らったことのある経験者です。