ストリート 手の解決方法
Q&A
取扱説明書・マニュアル (文書検索対応分のみ)
"手"9 件の検索結果
"手" 一致するキーワードは見つかりませんでした。
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質問者が納得軽トラック3AT
軽トラック5MT
軽バン4ATターボ
軽バン5MT
これくらい乗りました。
結論から言うと、一番高速でつらいのは
軽トラック3ATです。
回転数が高くなりすぎ、100kmで走り続けると大丈夫かとおもってしまいます。
80kmくらいなら、騒音は確かにありますが、
これくらいなら大丈夫かなと思います。
高速での燃費は考えたことありませんが、
たしか、東名400kmを走りきれなかったと思います。
軽バン、軽トラック5MTは、100kmまでならそこそこです。
80kmでなら普通の一般道を走行...
4684日前view554
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質問者が納得灰皿よりももっと奥に、下から上に向けてのネジがあります。
灰皿周りを外してから、助手席の床面に寝そべるくらいの姿勢で懐中電灯で照らしながら下から上を覗いてください。
4691日前view114
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質問者が納得見てみないと何とも判断はつきませんが、ﾎﾝﾀﾞのｴｱｺﾝのﾄﾞﾚﾝﾎｰｽは詰まりやすいので、一度ﾎｰｽを点検してみた方がｲｨかもしれません。多少お車が詳しければ、下から覗いて、ﾎｰｽが見えます。そちらをつまんで水が出てくる様子でしたら、一旦ﾎｰｽを外して、清掃もしくは、張り付いたゴムをｶｯﾄしてあげればおしまいです。大量の水が貯まっている場合は、被らないように気を付けて下さいね。
4888日前view105
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質問者が納得どっちも軽バンの中で群を抜いていいです。その二台を選んだあなたは偉い。迷わず乗れよ、乗ればわかるさ♪ 僕はマイカーでアクティバン(リアルタイム４WD)、仕事はサンバーバン(４WD)。アクティのリアルタイム４WDはハンドルをきった状態で発進すると非常に気持ち悪いです。サンバーはエンジンオイル交換が楽です。その２つ以外はアクティの方が好きです。
5407日前view121
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質問者が納得バモスのターボを買った方が早いし
速いと思います。
ホンダ系のエンジンは基本的にいじると壊れる
のが相場です、素直にバモス買った方がいいと思いますが
5413日前view126
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質問者が納得オイルレベルゲージは左後ろのタイヤハウスからエンジンを覗けばあります。
下のほうから棒状の物が伸びてきてます。先端を反時計回りに回すと外れます。
オイル給油口は左後ろに丸い蓋が有ります。その中です。
開けるには、リヤゲートを開き左隅にある小さなレバーを引くだけです。
コレで判りますか？
5606日前view154
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質問者が納得それね。まず直らないです。
アロンアルファでも無理です。
一番良いのは新品交換なんですが、意外と部品代が高い。
スクリューが刺さっている割れたギヤとライト側ギヤは、実は同じギヤ数なんです。
そのギヤが有れば（解体とかで見つける）差し替えてください。
調整はマイナスドライバーで出来ます。
この部品は消耗部品扱いで、オークションや解体でもまず壊れています。
無料で手に入るなら壊れていてもギヤの差し替えで使えますが、有料で送料とか掛かるなら新品を買いましょう。一個1300円ぐらいです。
5701日前view127
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質問者が納得個人の修理工場でしょうか？
だとすれば、メーカー直系の修理工場へ依頼したほうが良いですよ。
現象は恐らく・・・冷え切った時にエンジンを掛けると、２～３分後にエンジンが振動しませんか？
その時に車内にいると分かりますが、ガクガクと揺れてタコメーターの針も上下に激しく振れて、
それが波（？)のように何回か繰り返された後に、プスンッ！っと止まっているはずです。
ですから、エンジンが止まるのは４分～５分後くらいかな？
原因は判りますが、ここで書くと凄く長くなってしまいますので省略させて頂きます・・・
修理は可能で...
6471日前view48
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質問者が納得アイドリングで置いておくとエンジンが止まるだけで走行状態は良いでしょうか？
朝、晩エンジン始動後の回転数は高いですか？
回転数が高いようだとオートチョークは作動していますので、キャブの調整で直るはずです。
年式が古いので、清掃がてらオーバーホールしたほうが良いでしょう。
エンジン始動後の回転数が通常のアイドリングと変わらない場合はオートチョークに水が来ていないか、壊れています。
形状記憶の部品というのはオートチョークの事だと思います。
キャブに付いている部品です。
その手のキャブは何度もオーバーホールし...
6471日前view177
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