ストリート ホンダの解決方法

質問者が納得初めから買う気満々で行かない方が良いですね。 他社の車種と競合させる。もしくは同じメーカーの車種でもいくつかのディーラーで見積もりを出してもらいましょう。 もう10年以上前の話ですが、同車種でA、B二つのディーラーで見積もりを出してもらったのですが、 A店が誤って値引き金額＋下取り金額の合計を値引き金額の欄に記載していました。下取り額の欄は未記入です。 （下取り車の金額は大したことなかったのですが、合わせると値引き額としては結構な金額でした） 当然、その見積もりをB店に持って行き、「この他に○○万で下取...

質問者が納得ブーツ関係は交換された方が望ましいかと思います。又ヘッドカバーのオイル漏れはヘッドを止めてるボルトを全体的に少し締め付けてみてはいかがですか？意外とオイル漏れが止まるケースがあります。

質問者が納得スプリングのみ交換でのメリットはとにもかくにも低価格な事です。 車高調は突き詰めると安かろう悪かろうなところがありますので、単に外観上で車高を下げるだけでなく、トラクション性能やある程度の乗り心地を求めるならばそれなりの出費を考えて下さい。 ショックアブソーバーのストロークを考慮するとダウンサスはその性能を殺してしまうことになります。 当然、個別に作られたものですからバランスも最良とは言えません。 車高調の場合は推奨値付近で使用するならばその恩恵を受けられ、かつ好みに合わせてセッティングを変えることも出来ま...

質問者が納得一度カーショップなどの車検前点検など受けてから、陸運局近くのテスター屋などでライトやアライメントを見てもらえば、安く済むと思います。

質問者が納得ホンダ ストリートのグレード一覧です！ http://www.goo-net.com/catalog/HONDA/STREET/index.html

質問者が納得どっちも軽バンの中で群を抜いていいです。その二台を選んだあなたは偉い。迷わず乗れよ、乗ればわかるさ♪ 僕はマイカーでアクティバン(リアルタイム４WD)、仕事はサンバーバン(４WD)。アクティのリアルタイム４WDはハンドルをきった状態で発進すると非常に気持ち悪いです。サンバーはエンジンオイル交換が楽です。その２つ以外はアクティの方が好きです。

質問者が納得バモスのターボを買った方が早いし 速いと思います。 ホンダ系のエンジンは基本的にいじると壊れる のが相場です、素直にバモス買った方がいいと思いますが

質問者が納得通常は車体側からのコネクターに市販の配線キットをを差し込んで使うと何も問題ないと思うのですが．．．．。 ((株)カナック企画から出ていたと思う) このカナック企画の:結線方法の図によれば 灰／黒 右フロントスピーカー(-) 灰 右フロントスピーカー(+) 緑/黒左フロントスピーカー(-) 緑 左ﾌﾛﾝﾄｽﾋﾟｰｶｰ(+) 黄 イルミネーション電源 橙 メモリー電源 赤ＡＣＣ電源 青オートアンテナ電源 黒アース 緑/赤 左リヤスピーカー(+) 黒/緑 左リヤスピーカー(-) 灰／赤 右リヤスピカー(+) 黒...

質問者が納得アクティーもビートもZもライフもエンジン自体はおなじですよ。さすがにフィットは違うけど…笑 ビートのエンジンはアクティーのエンジンにエムトレックってゆー３連スロットルつけたやつで、Zは圧縮比下げてターボつけたやつ！だからどうせ乗せ換えるならフィットがいーと… 車加工しないと乗らない気はします… ロータリーは詳しくないからよくわからないけど、１ローターなら軽自動車のままいけますよね…(;^_^A 半分に切り落とすしか…