トゥデイ 軽の解決方法

質問者が納得元整備士です・・ なかなか難しい現象ですね。 でもやっぱり考えられるのは、オルタネーターの不良による充電不足でないでしょうか？ 一度テスターで測ったとのことですが、エンジン始動時は何Ｖあったでしょうか？正常であれば12～14Ｖ位を示します。 またオルタネーターのブラシの接触が悪くて走行中に発電したりしなかったりしているのかもしれません。 12年前との事ですのでブラシやＩＣレギュレーターを交換してみるのもいいかもしれません。 ご参考になりますでしょうか？？？

質問者が納得日産キューブ？ http://www.goo-net.com/usedcar/spread/goo/12/700040240920100528003.html ホンダ インテグラ？ 2ドあもありますが 4ドアもあります http://www.goo-net.com/usedcar/spread/goo/15/700020119020100618016.html ホンダ アクティ？ http://www.goo-net.com/usedcar/spread/goo/16/91301007240070

質問者が納得ホンダ車であっても車ごとに取り付け位置や座面の高さも違います。 純正革シートが設定されている車はある程度の車格だと思いますからご想像の通り幅もキツイでしょう。 意外に安価な物もあるので社外品の革シートにシートレールごと交換するか、今のシートを革に張替えるか革シートカバーの装着でしょう。

質問者が納得ご結婚されると言う事なら、さすがに安全基準を満たして居ない旧規格軽は避けたいですね。 従って最低限ながら、取り合えず『新規格』のレベルをクリアしている車から検討して見ましょう。 上記を満たす車として、最終型アルトワークス５ドアＭＴをオススメします。 安定性、実用性、室内高、スポーツ度、燃費等各項目においてダメ出しが出ないレベルの最大公約数を満たしていると思います。

質問者が納得ミラをタイベル交換して乗るのが一番いいですね。

質問者が納得素人判断にもこわいものがあります。トゥディということなんで長年乗ってる愛車と判断しますが、 愛着あるのであれば素直にディラーに見てもらったほうが早く無難ではないですか?長年乗ってると トータル的な原因でイカレルのが多いのではないですか?

質問者が納得ラパンSS Keiワークス テリオスキッド （ターボ車） この辺は１８年前後まで生産されて、長く乗れると思います 最近の車って事もあり燃費は言いと思います ラパンSSはリッター１３前後 Keiワークスだとリッター１６前後だそうです ターボ車でもタービンを回さなければＮＡと一緒だと思います ＮＡだと最近のもあると思いますが、古いの型が大半で不都合も出る可能性があると思います

質問者が納得自動車関連の職場勤務です。 下取りの軽バンで５年間で６０万ｋｍっていうのがありました。 魚屋さんの所有のものでしたが毎日往復６００ｋｍほど仕入れに走っていたそうです。 勿論査定価格は〇円でした。

質問者が納得うちのストリートH８年式はもう、１３万キロ走りますが、今まで大きな修理をしたことはありません。それは、エンジンが丈夫だからです。E07Aなのでトゥデイと同じエンジンです。 よって、定期的にオイル交換（７０００KMごと）洗車ワックス（下回りとか大切）６万キロですが、古いのでタイミングベルトの交換をしましょう。（５万円あればお釣りがきます。）部品の心配はしなくていいと思います。うちのストリートまだ新品の部品が届きますし安心してください。１０年は乗れます。