トルネオ
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"詳しい方"9 件の検索結果
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質問者が納得為念 日本向けというのはSP-JSというシリーズで 見た目がAM-19で、なかみは SR-6の先祖のようなもの。 Sはなんとス*キのSとどこかで 聞いたことがあります。 ランエボ7用がそれの派生です。 --------------------------------- AM19 SPORT-J おそらく上記のモデルに準じますので 以下のサイトでは普通に○がついていますので 問題なく装着は可能でしょう。 http://apps.recaro-automotive.jp/bfmatch/matching.ph...
4507日前view80
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質問者が納得基本的に同じエンジンのミッションというのが条件です。 ですから同じCF4のミッションを探すのが安全確実です。 必要部品は、ミッション本体・コンピューター・シフトレバー・シフトロッド・ペダル・マスターやオペレーションなどのシリンダー類・あたりは最低限必要です。 シフト周りは加工だけでもいけますが、綺麗な仕上がりを望むならMT用のシフト周りに交換するのがいいです。
4843日前view114
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質問者が納得5W-30より5W-40の方が低温性能そのままに高温性能に優れてるのでいいんじゃないでしょうか? メーカーの指定粘度がわからないのでなんとも言えませんが。 燃費は気持ち落ちるか変わらないかでしょう。 ガソスタに車触らせないほうがいいですよ(笑)。
4914日前view159
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質問者が納得ユーロR (CL-1)以外の場合、 オフセット +48 の場合、 計算上は、7mm程度、車体から飛び出ると思いますよ。 +55 で計算上ツライチになります。 トルネオ ホイールマッチング シュミレーション http://cars.jpn.org/wheel/mdl0030067.html
5005日前view129
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質問者が納得トルネオであれば、年式、型式は質問された方でないと分かりませんが、車検証に記載されている、型式(トルネオはいろいろありますが、CF3、CF4、CL系など検索カテゴリーに追記することでかなり絞れます。バンパーはホワイトとのことですが、格安修理であれば、「色番号」を題に出品されている方もいると思いますので、色番もお調べすることをお勧めいたします。昔のホンダは、助手席側Bピラー(ドアがカチャッと閉まるところの上側にシールで「カラー」貼ってありますそこに番号が書いてあります。最近のホンダは、ボンネットを開け、ラジエ...
5620日前view24
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質問者が納得ホイールナットの長さが合わない時、貫通ナットの場合は問題ないのですが・・・ 袋ナットの場合ボルトが長くナットが短い場合は締めていくうちにとナットがホイールを固定することが出きる前に中でボルトの先端がナットに内側にあたってしまいそれでも気が付かずに締めこむとナットの頭が割れて取れちゃうかもしれません! 長いナットを使わないと以上のような不具合が出るかも知れません! (ホイールスペーサー等で調整すれば短いナットでもいける) ご検討下さい!不安ならディーラー(ホンダカーズ)に相談してみたらいいですよ!
5667日前view126
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質問者が納得ターボ、4WDなので燃費はあまり変らないかもしれませんが、毎年の税金だけで3万円以上安くなります。 また、高速代も安くなりますから、ご自分がよろしかったらいいと思いますよ。
5732日前view14
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質問者が納得災難でしたね、ひどく壊れたみたいですけどケガはなかったのでしょうか・・・ ところで車の件ですが、何か特別思い入れのある車でなければ廃車にすべきです 10年落ちということは(乗り方にもよりますが)そろそろいろいろな所が劣化して、点検や車検のたびに 何かしら余分にお金が掛かるようになってくる頃です ましてフレームの歪みは乗っているうちにどんな症状が出てくるかわかりませんし、危険でもあります 例えば異音、ハンドルのブレ、タイヤの偏摩耗、直進安定性の低下等 修理代のことだけで言えば迷わず廃車でしょう。
6164日前view17
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質問者が納得変速音が聞こえないのならハブベアリングですね。 もしかして、回転数ではなく、速度が速くなっているから大きくなっているのではないのでしょうか? 私もムーブカスタムに乗っていて、同じような異音が聴こえたことがありました。 原因としてはハブベアリングでした。 その時の感想としては、まるでCVT車に乗っているように感じました。
4358日前view144
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