ドマーニ 走行の解決方法
Q&A
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"走行"4 件の検索結果
"走行" 一致するキーワードは見つかりませんでした。
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質問者が納得外れた町工場にあたりましたね。
最低限やるべき高低圧を測ることもしない。（というかエアコンのことを知らないのか？）
故障の内容はきっとライン詰まりを起こして高圧が高くなって高圧SW作動により
コンプレッサを止めていたものを強制的にコンプレッサを作動させたため
レシーバー辺りに着いている可熔栓（という安全装置）が働いて冷媒放出に至る。
という感じでしょうか。
どこまで壊れているか判断は現車を見ないと判断できないですけど
配管洗浄、レシーバー交換、エキパン清掃または交換、コンプレッサもダメージ
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5106日前view38
全般
質問者が納得自動車反転に販売店に勤務しています。
輸出する可能性もありますが現在の鉄の相場だと解体業者に転売するだけで若干利益が出せます。
オークションのリサイクルコーナーに出品しても多少の金額にはなるでしょう。
あとは買い取り件数のノルマが厳しいので件数を稼ぐ目的かもしれません。
率直に聞いてみてはいかがですか？別に聞いても問題ないと思いますよ。
5242日前view63
全般
質問者が納得ドマーニやシビック。この手のホンダ車は水周りが弱いです。
完全に暖気してラジエターファン(エンジンの前に付いてる扇風機)が回っているか確認します。
一度オーバーヒートするとエンジン内部のサーモスタッドやウォーターポンプと言われる部品がダメになる事もあるのでこれも交換オススメです。
９万キロということなのでこの機会にタイミングベルト交換(未実施なら)を実施してはどうでしょうか？
5787日前view21
全般
質問者が納得ホイールの幅で変わりますが、計算上では
１７５/６５－１４・・・・・・・外径５８３.１mm
１６５/７０－１３・・・・・・・外径５６１.２mm
になるので、約２cm外径が大きくなりますね、許容範囲内なので履いて履けなくはありません。
スピードメーターの誤差が少し出るので注意。
あとはフィットのグレードによって、１３インチだとブレーキキャリパーに干渉するかも知れないので、一度試しに履かせて確認するしかないですね。
前に履ければ、後ろは大丈夫でしょう。
6477日前view21
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