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"ランプ"8 件の検索結果
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質問者が納得メーターを取り外し分解した経験はありますか??? 水温計と燃料計の裏側のビスの締め具合はとても微妙です。 締めすぎると、コイルの配線が断線して針がMAXを振り切ります。 当方、みんカラでブログを書いてますが・・・・ http://minkara.carview.co.jp/userid/336062/blog/16828365/ この方のようになってるなら、水温と燃料のメーターをASSY交換しかないですね~ それか、オークションで落札するか・・・・ http://minkara.carview.co....
5330日前view147
全般
 
質問者が納得コンデンサーファンかラジエターファンのヒューズが切れると回転が高くなりますよね、よく言われるコンプレッサークラッチのヒューズと兼用の例のヒューズです。でもこのヒューズが切れるとオーバーヒートするので乗っていれば水温計があがるので気がつくはずです。ECUに入力するエンジンに付いている水温センサーの抵抗値が経年変化で変わってしまった場合も回転上がりますね。あとECUのコンデンサーのパンクでもチェックランプ点灯しませんが回転があがる場合もあります、チェックランプ点灯すればすぐわかえるのですがね。取り付けボルトが緩...
5421日前view108
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質問者が納得メーターを車体から取り外して分解してみると分かるんですけど、 メーター内のネジは確実にサビてます。 困った事にこのネジでアースをとってるので、錆びてる=アース不良 が考えられます。 まぁ、ネジに限らず金属部分はほとんど錆びてると思って間違いありません。 もう一つ、メーターにもコンデンサが使われていますから、コンデンサの 経年劣化も考えられます。 メーターの交換、もしくはOHを考えてみては? http://www.h3.dion.ne.jp/~restoa25/m-8.htm
5556日前view1228
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質問者が納得詳しいことは分かりませんが、オイル上がりを起こしているのではないでしょうか? 距離、年式を考えればOHも視野に入れたほうがいいと思います
4659日前view272
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質問者が納得点灯していないビートのコンピューターに付け替えても点灯する場合は コンピューター以外のところに異常があると考えるべきなのではないでしょうか? エンジンルームの助手席側 端の方にゴムカバーがついた確か黄色いカプラを短絡させると チェックランプ点滅回数により 異常コードを知らせるようになっています。 オーバーホールをする際は↓が有名かと。料金についても記されていると思います。 http://www.beat-garage.com/
4727日前view193
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質問者が納得タイミングベルト 1コマずれてますね、きっと・・・・ 当方も経験ありです。 見事にその回転で止まって吹けなかったです。 町工場で施工され吹けないとディーラに来られた方でした。
4774日前view195
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質問者が納得私は、メーターパネルの電球が突然全て点かなくなった事があります。 原因は、スイッチの劣化でした。 スイッチレバーを交換したら、直りました。 参考になれば幸いです。
3186日前view19
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質問者が納得ビート、F1警告灯点滅回数8回。 TDCセンサーの故障、カプラー外れ、断線など! 800Ωから1300Ωなら使用可能です。 ECUは、リセットしましたか? リセット後の測定値なら、センサー寿命です。TDCセンサー新品交換しましょう。 ECUのコンデンサー修理してあるなら、問題無いでしょう。 業者なら、交換時に起動確認済みです。
3262日前view19
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