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"知識"3 件の検索結果
全般
 
質問者が納得現ビートオーナーです。 ビートの部品供給は確かに年々厳しくなって来ています。平成3年の発売から今年で21年、国内専用で生産台数が3万台ちょっとしかなく、しかも専用部品の多い車ですから、ホンダにしてみれば補修部品ですら採算ベースに乗らなくなって来ているのでしょう。 しかし心配はいりません。ビートという車はオーナーも、扱うショップも、他の車とは比べものにならないくらいの情熱で困難な状況で立ち向かって、1台でも多くのビートを後世に残そうと一生懸命頑張っています。また、ビートのトラブルはほとんど治療法が確立して...
4264日前view119
全般
 
質問者が納得ビートは特有の壊れ方があって、(確かエンジンECU関係)ミッドシップにエンジンがあるために修理のためにエンジンを下すなんていう事もあり、工賃が普通の車よりもかかります。詳しいショップさんがついていないと、ディーラーだと「わからないものは全部交換」みたいな修理をされてしまいますよ。高回転回してる個体だと、早めにタイミングベルト等は交換したほうが無難ですし。でも、楽しい車です。でも冬道には全く向いていません。学生さんでも維持はできると思いますが、かなり高給なバイトをしていないと無理だと思います。程度により(走行...
4545日前view654
全般
 
質問者が納得はじめまして。 平成3年からビートに乗っております。 以前も雨漏りについて質問された方がおりましたのでその時の回答を記載いたしますのでご確認下さい。 ビートの雨漏りは ①幌自体の劣化縮小により、雨の浸入 ②ウェザートリップ(幌の左右にある3分割のゴム)の劣化、特に前の2箇所 ③幌の縫い目から雨が浸入 等があります。 上記の場合、 ウェザートリップの中に雨がたまり、ブレーキするたびの滝のような水がウェザートリップより出てきたり、ガラスとウェザートリップの隙間から、ポタポタと落ちてきたりします。 私も平成...
4679日前view39
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