プレリュード ホンダの解決方法

質問者が納得カーメイトのがオススメです。 http://www.carmate.co.jp/products/list.php?category_id=67 ドアロックを機能を追加するにはＯＰなどが必要な場合があります。

質問者が納得ＨＩ・・・Ｈ１ ＬＯ・・・Ｈ１ この程度ネットで聞かなくても、カーショップやホームセンターにある適合表見れば済むことです。

質問者が納得球の形式のことですか？H3Cです。

質問者が納得今は需要が少ないのででないでしょうね。これから先もっと需要が増えればあるでしょうが、売れるかどうかわからないクーペよりも、確実に売れるエコカーやミニバンに今は力を入れてます。

質問者が納得ＳｉＲが車重１２６０ｋｇで馬力が２００/６８００ｐｓ/ｒｐｍ、 トルクが２２.３/５５００ｋｇ・ｍ/ｒｐｍ、パワーウエイトレシオ「６」 タイプＳが車重１３１０ｋｇで馬力が２２０/７２００ｐｓ/ｒｐｍ、 トルクが２２.５/６５００ｋｇ・ｍ/ｒｐｍ、パワーウエイトレシオ「５」 少し重いが、より高回転高出力エンジンを搭載しているので タイプＳの勝ちだと思います。（単純に）

質問者が納得ポンプのメーカー等が不明ですが社外品の大容量燃料ポンプは消耗品と考えて下さい。 たとえばドラッグ競技用等のポンプには『連続走行不可能』といった物まで存在しますし、純正でもレースカーでは定期的に交換します。 燃料燃圧計が付いていれば燃圧の変化でポンプの状態を判断する事も可能ですが...。 現状では壊れる迄はいかなくても少しヘタってきた状態だと思いますので、多少全開時の燃圧や吐出量が減っている可能性も有ります。 気になる様でしたら一度 ＡＦ計を取付けてチェックしてもらう事をお勧めします。 更に燃圧計...

質問者が納得ちょっと気になったので、中古車情報で検索してみました。 ・25～15年前。 ・軽・商用を除く。 トヨタ＝2099台 日産＝1788台 ホンダ＝303台 マツダ＝519台 このような台数が中古車市場に「商品として」存在しています。 これらを、耐久性が無いから。と判断するか、その当時売れなかったから。と判断するか・・・ 走り屋の話しも色々出ているけど、当時流行ったワンダーやグランドも市場から姿消しているよね。

質問者が納得社内ブームだったんじゃないかな・・・・・最近はラインナップ間で統一性が無いですね。 今だと音楽用語は、アコードくらいですか。 調律・テンポのあっていることを指したりします。 商品命名コンセプトってどこのメーカーも、"流れ"ってものがあります。 トヨタの「C」アタマも減ってきたし、ホンダは偶然その頃は音楽用語で、今はそうじゃない、ってだけでしょう。

質問者が納得BBプレの改造パーツは豊富だから好きなのを選べるよ こっちはアコードだからパーツが少ない そこで BBプレのパーツを流用してる 例えば センターパイプ BB６の大径（と言っても５０ｍｍ）を流用したことが有る これにインテR（DC5）の太鼓を加工流用 キャタもBB用のスポーツキャタを加工流用 ただし 自分で溶接切断加工することが必要 太鼓は砲弾だと爆音仕様だね 静かにするにはフジツボのパワーゲッターのセンターパイプが有効 太鼓はビジョンの大型を選べば静音仕様 オクで中古が安い