プレリュード SiRの解決方法

質問者が納得ＳｉＲが車重１２６０ｋｇで馬力が２００/６８００ｐｓ/ｒｐｍ、 トルクが２２.３/５５００ｋｇ・ｍ/ｒｐｍ、パワーウエイトレシオ「６」 タイプＳが車重１３１０ｋｇで馬力が２２０/７２００ｐｓ/ｒｐｍ、 トルクが２２.５/６５００ｋｇ・ｍ/ｒｐｍ、パワーウエイトレシオ「５」 少し重いが、より高回転高出力エンジンを搭載しているので タイプＳの勝ちだと思います。（単純に）

質問者が納得古いプレリュード？ キャブ車と言うことなのでBA4か5の3バルブのタイプでしょうか？ Si用のB20Aに乗せ換えるのが一番簡単でしょうが、20年以上前のエンジンですから手に入るかの方が問題です。 また、BA型のプレリュードだとフェラーリ308とボンネットの高さが同じと言うのが売りなので、他車種のエンジンは収まらないと思います。 一番簡単なのはタイヤを純正サイズにすることです。 XXなら185/70-13です。 また、極力自分でなんて書かれてますが、こんな所で質問している時点でムリだと思います。