カペラ
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"コスモ"7 件の検索結果
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質問者が納得正確にはマツダにでも聞かなければ分かりませんが、名前から考えるとそのまま大型のファミリアです。 当時は車自体が高級品ですから、一般家庭でも買える大衆車と言う車がありましてトヨタのカローラ、日産のサニー、マツダ(東洋工業)のファミリア、がこの種類です。 ファミリアより大きめの車の要求が出てきたのでサバンナの車体を使って作ったのでしょうが、安く造るために内装も違うのでサバンナの高級車イメージをくずさないためと、ファミリアからの乗換えを狙ってグランドファミリアとしたのでしょう。 RXー3はトヨタの86のように型式...
4543日前view114
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質問者が納得MS-6だのMX-6だのMS-8だの、バブルの頃のマツダの車名はまるでモビルスーツの型式名みたいで本当にひどいものでした。営業マンですら覚えられなかったという話を聞いたことがあります。しかも止せばいいのに身の程も知らずに販売チャンネルを5つ(マツダ店、オート店、オートラマ店、アンフィニ店、オートザム店)も持ってしまったため身動きがとれず、今やこれらの店はどんどん消えつつあります。 昔のマツダ車ってコスモ、ルーチェ、カペラ、ファミリア等、ちょっとバタ臭くて良い名前だったですよね。最近はデミオとロードスター(...
5004日前view23
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質問者が納得私は、ポーターキャブに乗っています。 また、近所で富士スピードウェイから飛び出してきたような、RX-3に乗っている方がいます。 20年位前は、古くはファミリアからユーノスロードスターまで、至る所でマツダの車を見ていた気がしますが、あらためて考えてみると、最近見なくなってしまいましたね~。個人的には、RX-7やロードスターの様な、実用性を無視した車作りが出来るメーカーとして、大変好きなメーカーなんですが・・・ 残念ながら、東京ではあまり見かけないメーカーになってしまったように思います。
5441日前view18
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質問者が納得記憶違いではありません。 サニークーペベースの試作車があり、二代目シルビアにロータリーエンジンを搭載して販売予定でした。 販売直前まで開発は進んだようですが、オイルショックにより計画は中止、シルビアはレシプロエンジンで発売されました。 ドイツから基本特許は買っていたと思いますし、マツダから技術供与も受けた上での開発だったと記憶しています。
5534日前view26
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質問者が納得747については知りません マツダ海外向け車名 Mazda929・・・・・・ルーチェ/センティア Mazda626・・・・・・カペラ/クロノス Mazda110S・・・・コスモ Mazda8・・・・・・・MPV Mazda6・・・・・・・アテンザ Mazda5・・・・・・・プレマシー Mazda3・・・・・・・アクセラ Mazda2・・・・・・・デミオ MazdaMX-5・・・・・ ロードスター MazdaMX-5ミアータ・ ロードスター(2代目まで、北米) Mazda323・・...
5692日前view122
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質問者が納得確かに1と6は無いみたいですね。 コスモスポーツが存在する以上、カペラにRX-1を付けるのは、ためらったのではないかな。 「-6」も、久々のロータリー専用車の発売というときだったので、「シックス」よりも「セブン」のほうが、「なんとなくイイ」と思われます。 FFのルーチェがRX-87、ミッドシップのショーモデルがRX-500 だったと思う。 最近では、先の回答者サンにあるように、RX-01 というのがあった。 ファミリア・ロータリークーペやロードペーサー、マイクロバスには RX-のナンバーがつかなかったの...
6210日前view246
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質問者が納得アテンザの前に、初代デミオがヒットしたのも、復活の一つの要因ではないかと。
6603日前view18
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