Q&A
取扱説明書・マニュアル (文書検索対応分のみ)
"車"10 - 20 件目を表示
"車" 一致するキーワードは見つかりませんでした。
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質問者が納得わはははは。
私はＸＳ400スペシャルで、始動はセル禁止でした。
卒検でクラッチ握って思い切りキックしたら、空振りして転倒寸前まで行きました。
何とか合格しましたけど。（汗）
そのまえがＲＤ３５０、次が東京タワーのインパルスとＦＺ４００Ｎ、それからＧＳ４００Ｅ（ＧＫ５４Ａ）で今はＮＣ３１とＮＣ４２を使っているようです。
大型（試験場）はホライゾンとＧＳＸ７５０Ｅ４（モスラの幼虫）でした。今は試験場も近所の学校もＣＢ７５０ですね。学校の方には一台、背の低い女性用にゼフアー750があります。
四輪は三速コラム...
5120日前view21
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質問者が納得これはGV系カペラ用のホイールキャップですね。サイズは多分14インチだと思います。
同型のセダン・クーペ（GDカペラ）にも装着していたグレードがありました。
セダン系がクロノスになり、ワゴン・バンのみカペラで残るより前のキャップなので少々古めですね。
下記のURLはウィキペディアのカペラ（正確には海外仕様の626）の写真へのリンクです。同じものと思われるホイールキャップを装着していますね。
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%95%E3%82%A1%E3%82%A4%E...
5284日前view31
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質問者が納得一度、症状を伝えてディーラーで見てもらうことを勧めます。
もちろん、再現性があるかどうかわかりませんので、ディーラーでも原因不明、となる可能性も高いですが。
症状だけみると、ATがオーバーヒートしてるような気がします。
昔、Y32セドリックで同じような症状が出たことがありますが、暫く車を止めてATをクールダウンさせたら治ったことがあります。
その時は再発はしませんでしたが。。。
5294日前view37
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質問者が納得私は、ポーターキャブに乗っています。
また、近所で富士スピードウェイから飛び出してきたような、ＲＸ－3に乗っている方がいます。
20年位前は、古くはファミリアからユーノスロードスターまで、至る所でマツダの車を見ていた気がしますが、あらためて考えてみると、最近見なくなってしまいましたね～。個人的には、ＲＸ－７やロードスターの様な、実用性を無視した車作りが出来るメーカーとして、大変好きなメーカーなんですが・・・
残念ながら、東京ではあまり見かけないメーカーになってしまったように思います。
5505日前view18
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質問者が納得マークⅡでした。
今は日産のブルーバードシルフィーかマツダのアクセラぐらいしかカタログモデルで補助ブレーキ付きの車は無いようですよ。
マツダの本社の方が独占状態ですとおっしゃっていました。（３年前）
ホンダさんは自分の系列の教習所用に独自に作っているようですが。
5722日前view37
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質問者が納得747については知りません
マツダ海外向け車名
Mazda929・・・・・・ルーチェ／センティア
Mazda626・・・・・・カペラ／クロノス
Mazda110S・・・・コスモ
Mazda8・・・・・・・MPV
Mazda6・・・・・・・アテンザ
Mazda5・・・・・・・プレマシー
Mazda3・・・・・・・アクセラ
Mazda2・・・・・・・デミオ
MazdaMX-5・・・・・ ロードスター
MazdaMX-5ミアータ・ ロードスター(2代目まで、北米)
Mazda323・・...
5755日前view122
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質問者が納得本当に185/70Ｒ15でしょうか？そうであれば誤差でつけられると思います。
調べるとカペラは185/70Ｒ14ｏｒ185/65Ｒ15というデータがありました。
もし185/70Ｒ14ならホイール径が違いますのでタイヤだけではつけれないですね
5800日前view18
