Q&A
取扱説明書・マニュアル (文書検索対応分のみ)
"マツダ車"5 件の検索結果
"マツダ車" 一致するキーワードは見つかりませんでした。
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質問者が納得BG8Zのファミリアハッチバックは、アクセルを踏み込んだときの、ターボによる加速感がたまりませんでした。
カペラは、私が免許を取るときの教習車がGD型カペラで、ガソリンエンジン車としては（ぺーぺーの下手くそが運転するには）とても運転しやすかったです。
当時、よその教習車がディーゼルエンジンばかりだったので、ガソリンエンジン車だったというのも、印象の良さにつながっているかもしれません。
運転しやすいというのは、それだけで運転が楽しいものです。
ギアチェンジの切り離し～繋がりまでがスムーズだったので、現在...
4871日前view84
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質問者が納得私は、ポーターキャブに乗っています。
また、近所で富士スピードウェイから飛び出してきたような、ＲＸ－3に乗っている方がいます。
20年位前は、古くはファミリアからユーノスロードスターまで、至る所でマツダの車を見ていた気がしますが、あらためて考えてみると、最近見なくなってしまいましたね～。個人的には、ＲＸ－７やロードスターの様な、実用性を無視した車作りが出来るメーカーとして、大変好きなメーカーなんですが・・・
残念ながら、東京ではあまり見かけないメーカーになってしまったように思います。
5505日前view18
全般
質問者が納得747については知りません
マツダ海外向け車名
Mazda929・・・・・・ルーチェ／センティア
Mazda626・・・・・・カペラ／クロノス
Mazda110S・・・・コスモ
Mazda8・・・・・・・MPV
Mazda6・・・・・・・アテンザ
Mazda5・・・・・・・プレマシー
Mazda3・・・・・・・アクセラ
Mazda2・・・・・・・デミオ
MazdaMX-5・・・・・ ロードスター
MazdaMX-5ミアータ・ ロードスター(2代目まで、北米)
Mazda323・・...
5755日前view122
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質問者が納得とりあえず、現在RX-8に乗って４年が経ちましたが、特にこれと言った故障は無いですね。
壊れやすいと言えば・・・・
樹脂（プラスチック）関係の部品なら壊れやすいですよ。
それは、マツダの車を乗る場合は諦めないと・・・。
車の性能としてはピカイチだと思いますよ。
重要な部分のメカニカルトラブルは無しです。
メーカーにも得意な分野と、不得意な分野がありますからね。
6138日前view138
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質問者が納得ﾎﾞﾝｺﾞﾌﾚﾝﾃﾞｨｰが、10年落ちで70万円はﾁｮｲと高い気がするなあ。多分、普通は50万円切ると思う。
現物を見ないとなんとも言えないところですが、年式、走行距離の割には程度がかなりいいのかも知れません。
乗り心地などは一昔前の１BOXｶｰその物です。
居住性は抜群で、大人6人でも問題ありません。
また、ｵｰﾄﾌﾘｰﾄｯﾌﾟがついていれば、ｷｬﾝﾌﾟの時に楽しいかもしれません。
ただ、ﾃﾞｨｰｾﾞﾙで無ければ燃費がちょっと悪いです。
6161日前view24
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