Q&A
取扱説明書・マニュアル (文書検索対応分のみ)
"交換"11 件の検索結果
"交換" 一致するキーワードは見つかりませんでした。
全般
質問者が納得コンピューターがリセットされたものを
学習されるのは、車を使用するしかありません
しかし、コンピューターがリセットされたからといって
エンストするのはおかしいです
コンピューターがリセット状態（新車状態）になるので
新車から エンストする車はありませんよね
なのでどこかセンサーの動きがおかしいのだとおもいます
上記の内容でしたら
エアフローセンサー・スロットルセンサーがあやしいです
補足
以前に動いてたのは、じょうじょうにセンサーが壊れてきたので
コンピューターがじょうじょうに、補正をかけていて
動...
4877日前view507
全般
質問者が納得一部車種はバッテリー交換時にバックアップ電源を装着しないとインジェクション等の電子制御系の設定が初期化されてしまい、調子が悪くなります。
ただ、数日～も乗れば新たにデータ蓄積しますから、勝手に微調整設定し直し、元に戻ります。
インジェクション以外にも、パワーウインドウが調子悪くなる車種もあります。
今回は、少し様子を見ても良いかも知れません。
バックアップの取り方はエンジンかけっぱでバッテリーを交換する荒業や、バッテリー充電器使用や９Ｖ角電池等を繋いでおく方法等があります。
4879日前view63
全般
質問者が納得↓こんなトコもありますよ
http://www.hai-sya.com/wheel/mazda.htm
16インチで205/50の7j+45～+43までとなってますが
個人的には「それって結構ギリじゃないですか!?」と思います。
（車高下げてたり、ツライチ出したいなら別ですけど）
自分は少し下げて7j+42-17（205/45/17）を入れてフロントツラ（ギリ）でした。
ただ、セダンだったので参考になるかどうか。(-_-；)
（たしか、それほど大きくは違わないと思いましたが。）
フェンダーから出るのも...
5114日前view31
全般
質問者が納得タイヤの規格は運転席のドアを開けて
ドアかフレームの何処か
基本的にドアを開けるときのハンドルの下辺りの
ドア側かフレームの方にサイズや標準空気圧等
が書かれたステッカーが貼付してありますので
それで確認できます。
値段に関しては、最近は外国製の安い物があるようですよ
信頼性は知りませんが。
補足了解です
タイヤの交換時期ですが
単に普通の町中走行で、と言う事ですが
これは個人差、運転のしかたや車・装着されているタイヤ
に依っても違いますので、どれ位の距離を走れるかは分かりません
一般的にはスリップサイ...
5244日前view19
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質問者が納得ソニーのデッキの欠陥です。基板上のチューナパックをASSY交換すれば直りますが、数年前にソニーはカーオーディオ業界から撤退してますんで、修理不可と思います。症状が進行すれば、AMも聞けなくなります。
5440日前view74
全般
質問者が納得タイミングベルトを使用している結構な数のエンジンがタイミングベルトでウォーターポンプを駆動させていたりするため、タイミングベルトを交換し、その後ウォーターポンプの交換となると、またタイミングベルトを外すことになり2度手間になるので節約も兼ねて交換を薦めているのです。
一般的にタイミングベルト同様、ウォーターポンプも10万キロを越えると音が出たり、水漏れしたりするので予防的な意味合いもあります。
カペラなら一緒に交換しておく事をお勧めします。
トヨタのJZエンジンならそのまま放っておいても問題ないですけ...
6160日前view37
全般
質問者が納得10年近く乗っていてプラグケーブルの交換で驚いておられるという事は余程故障知らずの車なんでしょうね。僕が以前所有していたマツダ車も確か８万キロ程でプラグコードを交換しました。同じ様に１気筒が死んだ状態でしたね。他にはパワーウィンドウのワイヤーもその時期に寿命が来て交換しました。ちなみに最近のトヨタ車はそんなに良い部品は使っていないので他社の車以上に何も交換せずに長く乗る事なんて出来ないと思いますよ。消耗部品は交換するのが当たり前と考えるべきでしょう。手を入れてやればそれこそどのメーカーの車でも長く乗る事が出...
6389日前view26
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質問者が納得車種によって部品代・工賃は変わりますからわかりませんが、間違ってもカーショップで交換しないほうがいいです。
マツダのディーラーに任せるべきですよ。
6410日前view151
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質問者が納得カペラワゴンは、4気筒ですのでプラグも4本いります。
ノーマルで1本500円～800円＋工賃 プラチナで1本1500円～2000円＋工賃
イリジュウムで1本2000円～2500円＋工賃 イリジュウムのプラチナもあります。
工賃は3000円～5000円くらいでしょうが、ディーラー系は工賃べらぼうに高いです。
マークⅡ6気筒を友人がディーラーで交換したところ3万取られました。
ノーマルとイリジュウムの違いは、こちらをどうぞ！
http://www.ngk-sparkplugs.jp/
6410日前view90
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