キャロル イースの解決方法

質問者が納得今年の2月にキャロルを購入しました とにかく子供用に新車の軽が欲しくて、予算100万円でナビ付を探していたら、キャロルになりました スズキやダイハツは値引きが厳しかったところ、マツダは一声で予算に合わせてくれたので、即決で買いました 長所は ・顔がアルトよりすっきりしている ・車が軽いので燃費が比較的良い（満タン法で購入時から計測していますが、街乗りで17km/L前後） 短所は ・サスペンションが底付する感じがする（特にリヤ） ・シートが貧弱 短所はスズキのアルトも同じですので、キャロルの短所では...

質問者が納得ダイハツ ミライースはシフトレバーがインパネ（エアコンスイッチ周辺）に付いています。 マツダ キャロルはシフトレバーがフロア（運転席と助手席の間の足元）に付いています。 運転席側から降車することが出来ない場合は、インパネ車の方が乗り降りは楽チンです。 助手席側から簡単に降りることができます。 OEMというのをご存知ですか？ ダイハツ ミライースはトヨタ ピクシスエポック マツダ キャロルはスズキ アルト 名前と販売店（エンブレム）が違うだけの兄弟車です。 ダイハツはトヨタにイースを提供し、マツダはスズ...