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キャロル タコメーターの解決方法

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"タコメーター"3 件の検索結果
全般
 
質問者が納得そのころのキャロルでタコメーター無しだとするとキャブ車でしょう。「Pレンジでアイドリングが高い」キャブに向かって左側の下側ダイヤフラムこんな形{}(アクセルケーブル反対側)。他の回答者さんにもある通りダッシュポットと言われる機構でアクセル離したときなど排ガスの有害物質を減らすため、キャブ内のスロットルバルブをゆっくり閉じるようにする部品です。ただこの車種の場合、エンジンの負圧を利用してスロットルバルブが閉じる方向に動かします(一般的なダッシュポットとは動き方が違う)なので通常はスロットルバルブが開き気味にな...
4811日前view70
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質問者が納得黒-アース 赤-IG 白-イルミネーション 緑-回転信号 ではないでしょうか。 回転信号はイグニッションコイルの-(マイナス)端子からです。
4950日前view150
全般
 
質問者が納得キャロルのAC6Pに乗ってますが、自分の場合は運転席足元(左足元側)に配線が 纏めてあるのでその中から(茶色のケーブル)電源取り出しコネクターを使って 信号を取ってます。メーターの電源等はオーディオ配線から取ってメーター自体は 小物入れの上に固定してます。もしかしたら年式によって配線が違う場合がありますので (自分のキャロルは平成7年式)自分で取り付けられるのなら自己責任でお願いします。 あとは、みんから等にもキャロルにタコメータを取り付けてる人がいるので参考にされると良いと思います。 補足について 電源...
5080日前view75
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