Q&A
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"値段"6 件の検索結果
"値段" 一致するキーワードは見つかりませんでした。
全般
質問者が納得質問の内容だけで、エンジンが掛からない理由は全く分かりません。
ブースターケーブルで繋いでも同じですか？
キュルキュル回っているとは言え、強く回っているのか弱弱しく回っているだけなのか、全然違います。
始動できないのが、燃料や点火系も疑われるので、単純なバッテリー上がりの症状とは違うかもしれない。
２ヶ月前とは原因が違うかもしれない。
何が原因なのか、全く分かりません。
だから、金額もピンきり。
ありえる話で言えば、２ヶ月前に発電機のベルトが緩んでいた。
充電されず、バッテリー上がり。
で、バッテリーの性...
4715日前view41
全般
質問者が納得現行のキャロルGS（４AT）に乗ってますがとても良い車ですよ！
一度お母様と一緒に試乗しに行ってみてはいかがでしょうか？
ちなみにミッションは、４ATとCVTがありますが、両方乗りましたが、４ATの方がきびきび走ります。
4781日前view18
全般
質問者が納得純正品と社外品の違いは自動車メーカーからの依頼で
純正部品として製造されたのか、同じサイズの互換品なのかの違いです。
したがって同じガラスメーカーの同じ機能の製品を比べた場合は
「自動車メーカーの認証（ロゴマーク）の有無」以外に違いはありません。
（純正品はガラスの隅に自動車メーカーのロゴマークが入っています）
・フロントガラスには一部の粗悪品でない限りは紫外線カットの効果があります。
（ガラスの飛散を防ぐ透明フィルムが紫外線をカットします）
・同じメーカー同士で比べた場合は社外品が純正品より３割ほど安...
5182日前view117
全般
質問者が納得ほとんどのディーラーは自動車硝子の会社に外注に出します。
当然、間に入って手数料を取りますので。
直接自動車硝子の会社に持ち込む方が安いです。
また、社外品のガラスですが、最近は輸入物でもクォリティーが上がり、
特に専門の会社では問題ない品質のものを仕入れますので心配ありません。
また、純正でなくOEM製品もあります。
これは純正クォリティー。
また、クールベールなど純正より高機能なものも純正より安価です。
輸入物なら純正の半額程度。
OEMでも数割は安いと思います。
5182日前view19
全般
質問者が納得最近の軽も衝突安全性の条件が厳しくなっているので、昔のキャロルよりははるかに重くなっています。また、装備も豪華になっているので、より重くなっています。
キャロルより100kgくらい重いのでは？
エンジンのサイズ（660ｃｃ）は変わらないので、その分燃費も厳しくなります。今の軽なら、登録車のコンパクトカー（デミオとかフィット、ヴィッツなど）の方が、燃費が良いそうです。
町乗り中心なら、アルトくらいで良いんじゃないでしょうか。ムーブ、タントは無駄に大きいですよ。あれは、クルマを二台以上持てない人のファーストカ...
5803日前view65
全般
質問者が納得ダイハツ ミライースはシフトレバーがインパネ（エアコンスイッチ周辺）に付いています。
マツダ キャロルはシフトレバーがフロア（運転席と助手席の間の足元）に付いています。
運転席側から降車することが出来ない場合は、インパネ車の方が乗り降りは楽チンです。
助手席側から簡単に降りることができます。
OEMというのをご存知ですか？
ダイハツ ミライースはトヨタ ピクシスエポック
マツダ キャロルはスズキ アルト
名前と販売店（エンブレム）が違うだけの兄弟車です。
ダイハツはトヨタにイースを提供し、マツダはスズ...
4341日前view104
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