Q&A
取扱説明書・マニュアル (文書検索対応分のみ)
"走行距離"9 件の検索結果
"走行距離" 一致するキーワードは見つかりませんでした。
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質問者が納得えらく堅実なチョイスですね。えらいと思います。
個人的に手が届くなら②が良いかな。新車はボディカラーとメーカーオプションが選べます。①と③は現物販売なのでそれらはチョイス出来ません。特に女性であればカラーは重要かと。
③は試乗車では無くって試乗車として役目が終って代車とか営業者に使われてたでしょう。1年で2万キロは試乗車としてはあり得ません。
あとこの手のクルマは殆ど利幅がないので値引は期待できませんが、そもそも価格の安いクルマなのでオマケを沢山貰いましょう。そしてこの手のクルマはとてもよく走り、燃費...
4498日前view77
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質問者が納得白煙はエンジンオイルが原因ですよ。
（真冬や寒冷地での水蒸気を除く）
オイルシールの交換をしないとダメかもしれないです。
もちろん放置しておくと故障の原因になります。
自分では判断も修理もできませんから自動車修理工場でみてもらってください。
4679日前view66
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質問者が納得以前ディーラーに勤めていた者です。
契約は可能です。しかし、現金払いの場合は支払完了後に納車になるので、結局１２月まで待たなくてはならないと思います。
明日、ディーラーの営業の方に相談してみるのがいいと思いますよ。
4755日前view31
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質問者が納得願望をかなえる為に工夫してやり繰りするのが…もう社会人なんでしょう？壊れるまで乗ったら良いと思いますよ。それとも新車のタントカスタムに乗りたいですか？
4772日前view23
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質問者が納得キャブが何処かから空気を吸ってるのでは？
エアークリーナーの蓋を外してCRCでもキャブに吹き込みます。
アイドリング回転が上がるようならビンゴです。
空気を吸ってる所を直せばアイドリングも安定すると思います。
現時点でのアイドリングは高いように思われますが、
調子が悪いので故意に回転を上げてるのか
他の不具合で上がってるのかは文章では判断できません。
ドライブレンジ、エアコン、それぞれでアイドルアップの機構が有ります。
アイドリングが安定したらそちらも調整しましょう。。
追記
アイドリングを適正値に戻し...
4773日前view711
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質問者が納得どちらもＦＦと言う事であれば
燃費や維持費 今後 長く乗れそうなのはＲ２ですね
しかし 大した違いがなさそうではありますので
好みを含めて お選び下さい
また 車検が近い事もそうですが 車検が残っているから
安心でもありません
定期的に ディーラーで少し お金が掛かる点検は必要です
年1回とか ドックして下し
自身でチェック交換できるなら エンジンオイル程度は必ず
実施下さい
下回りの錆防止も必要です
消耗部品の塊が 自動車です
色々 乗っていく内に 気付いたり 判ったりします
維持管理しながら 乗って 大...
4807日前view22
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質問者が納得こんにちは。。。
修理屋は・・・直すこと前提しか見てくれない・・・のようなニュアンスで書かれておりますが、、、
あなた そもそも 直すことも前提・・・と言えるパターンでしょ
修理代の見積もりによって 直す直さないを検討、、、
この修理代を見積もり算出しお客様の価値観などによって 直す場合には仕事につながる・・・と言うことでしょうけど
この見積もり業務ってものがなければ 仕事には繋がらない！とも言えることでしょう。
修理代見積もりが お客さま側で的確に判断できたのであれば ある意味 修理屋の腕の見せ...
5156日前view12
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