Q&A
取扱説明書・マニュアル (文書検索対応分のみ)
"キャブ"4 件の検索結果
"キャブ" 一致するキーワードは見つかりませんでした。
全般
質問者が納得キャブが何処かから空気を吸ってるのでは？
エアークリーナーの蓋を外してCRCでもキャブに吹き込みます。
アイドリング回転が上がるようならビンゴです。
空気を吸ってる所を直せばアイドリングも安定すると思います。
現時点でのアイドリングは高いように思われますが、
調子が悪いので故意に回転を上げてるのか
他の不具合で上がってるのかは文章では判断できません。
ドライブレンジ、エアコン、それぞれでアイドルアップの機構が有ります。
アイドリングが安定したらそちらも調整しましょう。。
追記
アイドリングを適正値に戻し...
4860日前view711
全般
質問者が納得口の悪いおっちゃんだ。
この型は同年式のアルト・ワゴンRとマフラーが同じだ。
中古か・・・これな個体的にもうふるいから多分駄目だぞ。
すぐ抜ける。さびる。ターボ用ノーマルの方が顕著でいい中古の個体はみた事無い。
純正形状の社外品と言うのがあってな。町工場のオッサンたちが良く使うんだが
純正を作っているメーカーが自社メーカーブランドでほぼ同じものを作っている。
有名なのがマツコと言うメーカーで
この辺りのマフラーなら新品でも1万位かな？安ければ万切るな。
見た目がいいのならこの純正社外のターボ用買えばいい...
4982日前view30
全般
質問者が納得黒－アース
赤－ＩＧ
白－イルミネーション
緑－回転信号
ではないでしょうか。
回転信号はイグニッションコイルの－(マイナス)端子からです。
5037日前view150
全般
質問者が納得排ガス規制で経営資源を普通車に集中しなければならなかった、というのが理由の一つに挙げられるでしょう。
復活後の軽自動車は全てスズキのエンジンを使っています。
エンジン開発にお金がかからなくなりました。
今はボディもスズキ製です。
5169日前view16
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