キャロル 車の解決方法

質問者が納得スズキの車は水温が正常値をはずれる（高過ぎ）だとエアコンが停止します。 だから冷却系が異常であればエアコンが作動しなかったり停止したりします。 とりあえず冷却系の修理が出来てからようすを見ましょう。

質問者が納得ちなみに、基盤の色は両方とも同じ基盤の色でしょうか…？ 同じ色の物であれば、下記方法のどちらかだと思います （私の時は以前所有していたHA24S初期物で、多分1のやり方だった気がします。） ※注意 登録作業は以下の手順に従い、作業は60秒以内に終わらせる事。 方法1. ① 車両を初期状態にする。 ・ イグニッションSWからキーを抜いた状態にする。 ・ 全てのドアを閉める。 ・ 運転席ドアロックノブをアンロック状態にする。 ② 運転席ドアを開ける。 ③ イグニッションSWにキーを挿入し、イグニッションを...

質問者が納得キャロルって、可愛いですよね～。ボクも欲しいです。 予算に余裕があるのなら、旧車に最近の車両のエンジンやミッション、足回りを移植する事は可能です。エアコンやパワステも付いちゃいます。 でも旧車で怖いのは、外装なんですね。 外装パーツは、なかなか手に入りにくいです。ウインカーの球を替えようと、レンズのネジを回したらレンズが割れちゃったとか、ルームミラーを調整したら砕けちゃったとか、、、。 触ると壊れてしまいそうな部品がいっぱいです。 ですので希少な旧車に永く乗ろうと思うと、部品取り車が必要になってく...

質問者が納得えらく堅実なチョイスですね。えらいと思います。 個人的に手が届くなら②が良いかな。新車はボディカラーとメーカーオプションが選べます。①と③は現物販売なのでそれらはチョイス出来ません。特に女性であればカラーは重要かと。 ③は試乗車では無くって試乗車として役目が終って代車とか営業者に使われてたでしょう。1年で2万キロは試乗車としてはあり得ません。 あとこの手のクルマは殆ど利幅がないので値引は期待できませんが、そもそも価格の安いクルマなのでオマケを沢山貰いましょう。そしてこの手のクルマはとてもよく走り、燃費...

質問者が納得＞マツダの「キャロル」の燃費 使用状況、駆動方式（４ＷＤ）変わりますが １２～１６ｋｍは伸びます ３速オートマなので、良く走ります しかし、高速時エンジン音がニギヤカ タイミングベルトの１０年、１０万ｋｍごとの交換が必要 オルタネーターのベルトが弱く、良く鳴く 走行距離の多い車はエンジンマウントが破損大 ＞エンジンマウント破損したら、命取りでお終いでしょうか エンジンの上下振動が多くなるだけですが（アイドリング時） エンジンが揺れると 配線・マフラー・パイプ・エアコンホースなどが上下振...

質問者が納得単に燃費良くする為に、２気筒に移行の風潮です。

質問者が納得スズキのアルトとマツダのキャロルは、同じ車ですよ。 キャロルは、マツダ車ですが、作っているのはスズキ株式会社です。 つまり、「メイド イン スズキ」のマツダ車なのです。 スズキが作ってマツダに納入して、「マツダ車」として売っています。（OEMと言うヤツです。） ですから、どちらを買っても中身は同じく車が納車されます。 と言う事で、販売店で決めても良いでしょう。 「例えば、家から近くにある方」とか、「店の雰囲気が良い方」。 もちろん、両方のディーラーから見積もりを貰って、安い方というのも有りです。 そ...

質問者が納得ヤフオクは見ましたか？ただ平成5〜7年で低走行車はなかなか出てこないと思いますよ。

質問者が納得初期型なら69.8～119.8万円でした