スクラム エアの解決方法

質問者が納得コンプレッサーを交換しても冷えないのであれば コンデンサーとエバポレーターを疑うしかありません。 エアコンが動作しているときに（内気循環） コンデンサーの熱さはどの位でしょうか？ 十分に風が通って冷却しているでしょうか？ 触れないくらい熱ければコンデンサーの 交換でしょうね。 車の下側から水がポタポタ出ているでしょうか？ 出ていなければエバポレーターの掃除か交換 しなければ成りません。 エアコンフィルターは綺麗ですか？ 追記 ファンが回っていなければ冷えないので 冷たい風は出てきません。 コンデンサ...

質問者が納得最近旬な話題だからよくニュースになるだけ。 トヨタが04年や05年に日本国内で180万台リコールしたり、 06年に”リコール隠し”として社員が書類送検されているの知ってます？ http://response.jp/article/2006/07/11/83759.html

質問者が納得ご存知かと思いますが、 スクラムはスズキのOEM車 なので基本的な作りは同じで メーカー・車種名のエンブレム が違うぐらいです。 まれにグリルやバンパーのデザインが 違うことはありますが、ねじ穴は基本的に 同じだと思われます。 ディーラーは確定の情報が無いので はっきりと同じですとは言えないので 分かりませんと言われたのだと思います。

質問者が納得そのパットに残量があるのなら交換する必要はないでしょう。 ディスク板に偏摩耗はありませんか、それが原因で出ることも考えられますが。 その音がした瞬間にブレーキを踏んで音が消えるようならブレーキによるもの、消えないのならほかに原因があるのかも。

質問者が納得型番云々は調べりゃわかりますがエアコンのリコール車両に当てはまってませんか？ マツダのHPで確認して電話して下さい。 リコール対象なら無料で直して貰える場合があります。 その型式でリコールが出てますから一度確認した方がよいですよ。