Q&A
取扱説明書・マニュアル (文書検索対応分のみ)
"無理"4 件の検索結果
"無理" 一致するキーワードは見つかりませんでした。
全般
質問者が納得温暖地で一時的な積雪、なのではなく、積雪地の話なんですよね？
マトモなスタッドレス履いてれば、特にどうということはありません。当方北海道在住で以前Y31セドリックで雪道も凍結路面も走っていましたが、別に「再発進できない」みたいな目に遭ったことはありません。
一般的な発進時テクニックは、「可能な限りゆっくり発進する」に尽きます。できるだけトルクを掛けないで、ジワっと発進します。センティアのATがどういうアルゴリズムなのかは存じませんが、1速ではなく2速ロックで発進できるようなものなら、そのモードを使うのも...
5745日前view9
全般
質問者が納得値引きは妥当でしょう。
グレーマイカかブルーマイカにします。渋くてレア度が高いからです。
他人と同じ色にしてもつまらない。
http://www.demio.mazda.co.jp/narrowband/color_front.html
黒は格好いいが洗車傷避けられない。メンテが大変。
赤色は派手すぎるのでパス。
というより自分の好きな色にしなければ愛着など湧きません。
あとグレードとミッションがわかりませんがメーカーＯＰの付け損じだけは気をつけましょう。
後で欲しくなっても装着できません。
確認で...
5872日前view12
全般
質問者が納得赤や黄色の太い線にヒューズならほぼ社外でしょう、修理の人に聞いてみましょう、ちゃんと教えてくれますよ、オートバックスなんかでも大丈夫ですよ意外と修理の人の九割は親切ですよ、
社外部品なら代わりが売ってますよ
跡付けアンプの電源線ならかわりはいくらでもありますし、車のせいじゃないですよ
社外品ならとりあえず外して部品くるまで乗る事も出来ますよ、部品がきたら一日預けて直して貰ってもいいです、
もしも車の純正部品でアメリカからくるなんていってるディーラーは駄目でしょう、ありえない・・
5957日前view23
全般
質問者が納得トヨタ系の自動車組み立て工場に勤務していた経験がありますが、自動車の組み立て
作業において、エアコンの室内側ユニットは、最も最初の作業工程の部類に入ります。
室内側ユニットの中にエパボレーターやヒーターユニットが組み込まれています。
室内側ユニットをボディに取り付けてから、インパネ取り付け時に骨組みになるリンフォースを
組み付け、インパネを上から被せます。
ですので、その作業を逆に行わねばエアコン室内側ユニットを露出させることは出来ません。
その作業のためには、センターコンソールやフロントシートもありて...
6126日前view54
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