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"マツダ"90 - 100 件目を表示
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質問者が納得このサイトで、車両形式を入力して、調べて見て下さい。 合って、自分で作業出来ると良いですね。 健闘を・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・祈る! 頑張って下さい。 http://www.mobile.sony.co.jp/fit/fit.html
7053日前view63
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質問者が納得覚悟がおありのようですので‥ 一番確実なのはCDが丸々見える状態まで分解することなのですが厳しいと思いますので。 スロットインですと、多分ラジオペンチでもつかめないように思います。 良くてもピンセットで挟むくらいでしょうか。ピンセットは先端に輪ゴム絡めるなど工夫を。 あとはCDに文房具の付箋を貼り、ゆっくり引っ張るといいと思います。 金属の定規など薄くて堅いものと付箋を一緒にスロットに入れ 適当な位置にきたら中でCDに押し付ける感じに定規で押すと貼りつくと思います。 しかし隙間が狭いのでかなり微妙です。...
7057日前view190
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質問者が納得ホイルを純正のまま使用するのであれば、まず問題なく装着できます。そのサイズの差なら、新品タイヤと、磨り減ったタイヤの外径差より小さいです。スピードメーターに関しても、誤差の範囲なので、気にするほどではないです。
7082日前view37
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質問者が納得10月にMC予定です。 http://www.auto-g.jp/scoop/nm_schedule/index.html http://www.tribute.mazda.co.jp/ 名前は稀に聞きますが存在感があまりにない。 余談ですが私ならXトレイルかフォレスターが良いです。 http://www.auto-g.jp/scoop/nm_schedule/index.html  http://www.tribute.mazda.co.jp/
7294日前view72
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質問者が納得WAXで消せます。 「キズ消し」と書いてるもの。 荒いコンパウンドなら黒いボディが小キズで更に曇ったりしますが、「キズ消し」というWAXはホントに細かいコンパウンドが入っていていますのでキズにはなりません。 くすんだ表面を「軽くひと皮剥く」といった感じです。 たぶんそれでOKだと思いますよ。
7306日前view74
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質問者が納得私もエクスとトリが候補でした。エンジンはNAで比べると、排気量分トリが上かな(2000CCと2300CCでの比較)。エクスにはターボ、トリには3000CCもありますね。4駆のシステムはエクスのほうが高級でしょうか。エクスは収納が多くていいですね。トリはほとんどないです。また、トリはコラムシフトですので、それが気にならなければ、車内の移動がミニバン的にできるので便利です。いじりたい方は、エクスのほうがいいかもしれません。トリのパーツってほどんど見かけません。私はトリを購入いたしました。おじさんと呼ばれる年代に...
7367日前view82
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質問者が納得会社にトリビュートがあったのですが、 やはり前輪付近から異音があり原因は、スタビリンクだったような気がします。 うちにも別のマツダ車(ミニバン)がありますがそちらもフロントあたりの異音があり、 スタビブッシュを交換しました。 質問文だけでは判断できませんが、スタビライザー付近が怪しいかな。 また、パワステポンプあたりでリコールも出ているので、 ディーラーで見てもらうことをお勧めします。
4721日前view679

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