質問者が納得ディーラーでＡＴに関してはチェックしてもらったんですよね。
ＡＴには問題がない前提で回答しますと・・・。
エンストには、ＭＴ、ＡＴを問わず、いろんな原因が考えられます。
オイル上がりによるもの。
チャコールキャニスターの劣化によるもの。
スパークプラグの劣化によるもの。
アイドルスピードコントロールバルブの劣化によるもの。
ｅｔｃ・・・
多分ディーラーによる確認は、コンピュータによるデータ確認だと思いますが、データに上ってこない異常も車には多々ありますので、特定は難しいです。
オイル上がりの場合は、...
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