ファミリア
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"出来"9 件の検索結果
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質問者が納得全てのファミリアが60万キロ走れるわけでは無いし、乗り方やコマメなメンテナンスが大切と思います。 例えば、マツダは国内T社に比べて販売車種、台数ともに少ないようですが、その分丁寧な作り込みをされていると思います。 ロータリーエンジンやスカイアクティブの技術は世界でもマツダだけ。その技術は世界でもトップクラスです。
4650日前view42
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質問者が納得とりあえず素人が取り組める身近で安価な原因から・・・ 「熱」と関係有るみたいですね。1時間ほど走ると止まる。しかし暫くすると何事も無かったかのように動き出す・・・ 《急勾配の坂道では、アクセルを踏んでも30~40キロのスピードしかでません。ましてや、エアコンを使用していたら絶体絶命です。然し、昨日は、エアコンもオフで、渋滞した高速でノッキングを起こしてまたもやストップしてしまいました。》 ↓ 急勾配云々の件はエンジン焼き付き一歩手前と一緒ですね。アクセルベタ踏みしてもちっとも進まなくなります。オイルが限...
4671日前view84
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質問者が納得配線を加工すれば取り付けられなくは無いですが他にフィッティングキットなども必要になります。 それにたぶんナビデータ自体が古いはずです。 更新するのに1~1.5万円かかりますので下手をすると安物買いの銭失いになる可能性もあります。 最近ではポータブルタイプ(TV通販とかの)が高性能になってきているので 最新のデータが入っている新品を安く購入したほうが後々お得かも。
4709日前view86
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質問者が納得白くて良いと思いますよ!黒いのは濃い時か点火していない時だと思うのですが!
4763日前view148
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質問者が納得>何度かブレーキを踏みなおしたり、ATのシフトレバーをカタ カタ動かさないと入りません。 ロック解除の赤いスイッチも無く困ってます。 みないとわかりませんが シフトレバーコンソール内部の シフトロックアクチュエーター関係では
4994日前view130
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質問者が納得>パワーウインドーの造りが弱いのですか? 造りが弱いのではなくて、量産品として プラスチックを多めに使用しているからだと思います 他社はエックスタイプが多いですが ファミリアはアイタイプになりますのでプラスチックの 使用部品の数が構造上どうしても多めになりますね
5077日前view69
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質問者が納得マツダ デミオ(DW5W)のF・ブレーキ ローターは ロードスター(NA6CE)用のF・ブレーキ ローターと 品番が同一でポン付け交換が出来るとの情報を 聞いたのですが本当でしょうか? >ローターはできるみたいですね http://himix.saloon.jp/page6/page6_93.htm http://himix.saloon.jp/page6/page6_25.htm キャリパーが同じかどうかはわかりませんが NA6CEのF・ブレーキ ローターがDW5W デミオと共通と言う事は BG5Pフ...
5246日前view80
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質問者が納得諸費用の内訳などがどうなっているかわかりませんが単純に考えて定価で300万くらいですので40万くらいの値引きという感じでしょうか? ノアクラスとしては有りの金額だと思います。 金利も3.9%であればかなり良心的です。 あとは本命がVOXYということですので一度ねっつ店はノアを競合に持って行ってみては? 煌Ⅱは元々デュアルパワースライドがついていたりするのと限定車ということで多少ネッツ店では強気に商売してくるかと思いますがあとは交渉の中でどれだけノアの価格に近付けることができるかというところですね。 頑張って...
5270日前view84
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質問者が納得アドバイスにはならないと思いますが、私は平成10年10万kmくらいの軽を持ち込んで中古の軽を買いましたが、下取り価格はゼロでした。(エンジン快調、車検残1年) ちょっとは値が付くかな?とは思ったのですが無くても仕方ないと思いました。 税金などの処理はまともな業者ならまかせて問題ないです。
4591日前view30
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