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"整備"4 件の検索結果
全般
 
質問者が納得とりあえず素人が取り組める身近で安価な原因から・・・ 「熱」と関係有るみたいですね。1時間ほど走ると止まる。しかし暫くすると何事も無かったかのように動き出す・・・ 《急勾配の坂道では、アクセルを踏んでも30~40キロのスピードしかでません。ましてや、エアコンを使用していたら絶体絶命です。然し、昨日は、エアコンもオフで、渋滞した高速でノッキングを起こしてまたもやストップしてしまいました。》 ↓ 急勾配云々の件はエンジン焼き付き一歩手前と一緒ですね。アクセルベタ踏みしてもちっとも進まなくなります。オイルが限...
4809日前view84
全般
 
質問者が納得症状およびその症状が発生した原因がタイミングベルト切れということから考えて、バルブの異常が発生していることは間違いないと思われます。私が以前乗っていた車で、原因不明でバルブが壊れるという問題を抱えている車があり、実際バルブが壊れましたが症状がほぼ同じです。 他の方も書かれていますが、この状態で異常なしで返すとは、メカニックの技量の低さにあきれるばかりです。タイミングベルトが切れたら構造上バルブが壊れる可能性が高い確率であるというのに…。 バルブが壊れた場合、エンジンをばらしてバルブ交換となります。費用はそれ...
5655日前view57
全般
 
質問者が納得新品のラバーブーツを取り付ける前にするべき事があります。ラバーブーツがはまるキャリパー側(円の内側)がさびていれば粗いペーパーで円の内側の錆を取り除いてやります。そうする事によりブーツを付けた時の内径がほんのちょっと広がりスライドピンの動きが軽くなるもんです。普通新品のラバーブーツを付ければ動きが軽くなるはずです。もし実行してなければ試してみてください。 補足に対し。メーカーにより粘度は違いますがブレーキラバーグリスであればメーカーは問いません。
5391日前view100
全般
 
質問者が納得レガシィですとエンジンがボクサーエンジンですが8万キロ位から異音や故障が多くなるらしいです。寿命が短いエンジンと言われています。 スバル車自体メンテが他メーカーより気を使うと言われています。車自体は素晴らしいデスが… 買っても2年の車検が終えて買い替えのリスクが予想されるかも… 買うにしても1度は必ず試乗してみて下さい。 エンジンの低温と高温状態の駆動を体験してみてから検討したほうがいいと思います
4707日前view34
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