ボンゴフレンディ
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ボンゴフレンディ の使い方、故障・トラブル対処法

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78 件の検索結果
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質問者が納得かつてH12ボンゴフレンディ 2500ccディーゼルターボ4WDのオーナーでした。 長所 ・ディーゼルのわりに静かな方 ・中が広い ・運転席が高い(目線が高い)ので運転しやすい ・四角張っているので、荷物がつみやすい ・あまり乗っている人がいない。ある意味目立つ 私の場合、グレードが純正フルエアロ仕様でしたので、余計に・・・ ・私の場合は、故障は少なかった 8万kmで燃料噴射ポンプが壊れたぐらい 短所 ・車重に対して少々パワー不足(3000ccがあれば・・・) ・燃費が現在に比べればそんなによくない...
3784日前view155
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質問者が納得フレンディーはラックピニオン式ですのでパワステオイル漏れは、 油圧シリンダーのあるリンケージ付近から漏れるのでタイヤ付近 になりますが・・・ 1のパワステフルード交換は一般的には廃車になるまで必要無く、 この点が不可思議です、 5のオイル漏れ応急処置も懐疑的な処置で本来ならリビルト品ある いはオイルシールの交換になります、 応急的な処置とすればフルード添加剤としてシール自体を膨らます 添加剤がありますが、不必要な部分のゴム類を膨張させる事もあるの で注意が必要ではありますが文面だけではどんな処置をしたか...
4174日前view237
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質問者が納得運転席ペダル側 足元上側に 台形の黒いカプラーが有るはずです。 取付される 商品説明書に メーカーごとのディップスイッチ切替説明が有りますので 設定してください。
4450日前view638
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質問者が納得予算にもよると思いますが、今の車と同じくらいの広さを求めると、 Lクラスのミニバンになります。 フレンディはスクエアなボディと片側スライドドアのおかげで、室内の有効 面積がとても広い車です。その感覚で行くと今の2.0Lクラスは狭く感じる と思います。 それを覚悟した上では、セレナかステップワゴンがコストパフォーマンスが 高いと思います。 予算によって年式は変わってくると思いますが、流通量が多いのでタマ数 が豊富です。気に入った車が見つけ易いと思います。維持費も今とかわり ません。 広さを求めてLクラスに良く...
4442日前view282
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質問者が納得マツダのボンゴに一番似ているのは三菱d5です ボンゴは運転席が高いですが三菱d5は今売りだして入るミニバンでは一番高いです、 私もボンゴに乗っていますが、運転席が高いと見晴らしが良くて気持ち良いものですね しかしミニバン買うのは来年にした方が良いと思います、来年は三菱d5とマツダビアンテにディーゼルを 乗せると言ふ噂が有ります、ミニバンはやはりディーデル方が最高です。 私のボンゴターボーディーゼルは19年乗っていますが1立平均15キロ走ります。
4636日前view231
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質問者が納得装着は出来ますが突出しますね。 7.5+48くらいで止めたほうがいい車です。 タイヤは225/45R18でOKですよ。
4635日前view155
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質問者が納得元マツダディーラー整備士ですが、 リコールにはなりませんね。基本、多数の報告が上がらないとリコールとして成り立たないことが多いです。 まれに、珍しいような事で故障等が起きた場合はメーカー側の人間が現車を見に来ることとかありますが。 ちなみに今の走行距離はいくらですか?あと出来たらエンジンが、ガソリンかディゼールか教えていただけたら もう少し詳しくアドバイスできます。 まさか、こうなる前に自分でばらしたりとかはしてないですよね? 一応、サービス技術連絡といってマツダディーラーでこういう事例がありましたってのは...
4648日前view375
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質問者が納得普通の形状で内径12mmの外径14mmだと厚さ1mmになってしまいます。 そのため二面幅14mmのナットはかなり長くなっています。 スポーツカーなんかでたまにみかけますが、本当に長いので車体からはみ出ないか確認して使って下さい。
4659日前view106
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質問者が納得フォードのフリーダ2.5のV6(オートフリートップ)の方ですが知り合いが新車から今現在も乗っています。 24万キロオーバーです。 走行距離は、まだまだ伸びるでしょう さすがにボディ・シート(運転席)等にヤレが目立ちますが、エンジン自体は元気です。 燃費は悪いですが、発進時の音はトルクのあるイイ音ですね
4710日前view166
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質問者が納得コモンレール式は無理だと考えてほしいのと、DPF付きも無理です そのボンゴは WRだと思うので 一応使えるとは思います エンジンオイルの管理は相当気をつけてください ゼリー化してしまい オイルが回らず焼き付いた2tみたことがあります
4718日前view112

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