マツダスピードアテンザ...
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マツダスピードアテンザ の使い方、故障・トラブル対処法

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37 件の検索結果
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質問者が納得MSアテンザに買い換えたほうが安くつくでしょうが、あえてエンジン換装ということは ・5ドアボディがいい ・FFがいい ・今の車にすごく愛着がある などの理由だとおもいますがかなりの覚悟・労力・お金がいると思います。 パーツは当然新品は厳しいでしょうから中古ですよね?まずは一番大きなパーツのエンジン&ミッションをなんとかGETしないといけませんね。ヤフオクなどでCX-7、MSアクセラ、MSアテンザの部品取りor事故車を狙うしかないでしょうね。部品取りor事故車が見つかればインジェクションや給排気系、コンピュ...
5769日前view197
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質問者が納得ATにマニュアルの様な楽しさは無いのではないでしょうか。。。 最近多いCVTに至っては発進時にイラっとする程ですw パドルシフト(疑似セミートマ?)を使っててもマニュアルの楽しさとは比較になりません。 4WDでパワーが有ってマニュアル、、、インプレッサSTIとかかなぁ。 各メーカーで試乗してみるのが良いですよ。
4674日前view138
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質問者が納得MSアテンザのAutoExeの車高調と言うと、スポーツチューナブルですよね? 減衰力を調整してもダメでしょうか? ちなみに純正のバネレートはFが約5kg/mm(49.0N/mm)です。 なのでバネを12kg/mmぐらいに変えたとしても 沈み過ぎると言うことは無いと思いますが...
4697日前view212
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質問者が納得ブレーキの存在を完全に忘れていました どうやって止まるつもりだったんだ・・・俺 それ以前に履けないし サイズは215/45R17か215/50R17で 215/50R17の方が18インチの物と比べて外径に大きな差は少ないです。 オフセットについてですが純正AWのものがわからないので明確には言えませんが、外径、タイヤ幅は変わっていないので大きな変更はないと思います多分 失礼しましたっ
4750日前view191
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質問者が納得アテンザは良い車ですよ。 ただ言えるのは今何を乗っているかで印象が大きく変わります。 元々加速の悪い車に乗っていれば十分早く感じます。 加速の良い車に乗っていれば遅く感じます。 ですので早い定義が人それぞれです。 数字的に早い遅いにしてしまうといくらでも速い車はありますから遅い部類に入ります。 個人的にはノーマルよりブーストをちょっと上げて走るくらいが楽しいって感じですね。 その値段でお勧めだとコルトのラリーアートバージョンRが一番お勧めです。 ターボなしでも構わなければデミオのMTもシフトフィールも良...
4807日前view185
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質問者が納得もう出ないかもしれない車なのでいいと思います。 トラブルだけが心配ですが、同年式のレガシィB4も大体それくらいですから特に割高とは思えないかもしれません。(純正指定オイルが柔らかすぎるのが気になりますが) 貴重な6MTターボです。 私なら好きな車に乗ることを第一に考えたいところです。
4883日前view198
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質問者が納得ここでは,下記の3点について検討してみましょう。 (1) SKYACTIV-Gエンジンでのスポーツエンジンの可能性は? (2) DISI-TURBOでの可能性は? (3) マツダのスポーツエンジンで良いのは? --------------------- マツダはRX-8のサスペンションでもおわかりのように,たいへん優れた操縦安定性をもっています。たとえば旋回時,あまりに回頭性が良いので,ドリフトのようにタイヤをすべらせる必要がありません。このためここでは,パワートレインについて説明いたします。 ●...
4889日前view133
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質問者が納得マツダスピードアテンザは、アテンザのグレードの一つといった感じです。 2005年~2008年までのアテンザに追加されたグレードで、 2300cc 4WD 6MTの一種類のみですね。 新車当時の価格が302.4万円ですね。
4928日前view143
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質問者が納得オートバックスやイエローハットなどに行けば カロッツェリア、ケンウッド、アルパインなどのカタログがおいてありました(ご自由にお持ち帰り下さいってやつ) それを参考にされてはいかがでしょうか? ちなみに僕はケンウッドのKSC-SW01です。 大きさ&値段のわりには文句無しです。 おすすめは↓ カロッツェリア TX-WX77A 厚さが約8cmで上に荷物などのせられます。 TS-WX88A ウォークスルー?にピッタリだそうです。 TS-WX610 スペアタイヤの中にピッタリ。 (パワーはないかもしれませんが·...
4944日前view577
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質問者が納得インダッシュも付けられないわけではありません。 カナックというメーカーから インダッシュ用の2DIN規格パネルが出ていると思いますので カナックさんに問い合せてみてください。 ただ、3万くらいします。割と高価です。 例えインダッシュの2DIN規格パネルを入れても ダッシュボードの比較的下の方になってしまいますので 走行中に於いてはナビが見難い位置かもです。 私は中古で購入した際に純正ナビ装着車だったのですが、 純正ナビは封印して、その上に社外ポータブルナビをくっつけてます。 これが一番安上がり、手軽で...
4970日前view177

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