ユーノスコスモ 加速の解決方法
Q&A
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"加速"4 件の検索結果
"加速" 一致するキーワードは見つかりませんでした。
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質問者が納得ベンツ以外でなら一通り運転したことあります
体感的には
ユーノスコスモは危険ですね
あとは以下↓
アリスト
ランサー
ソアラ・31シーマ
インフィニティ
こんな順番かと
ただ実速は別ですかね
自分は今はQ45に乗ってますが､恐らくソアラ2500やシーマ､辺りよりは速いと思います(ソアラとは実際にやりましたが)
ランサー辺りも100キロオーバーの領域なら何とでもなりそうです
ベンツの場合､知り合いで320SL居ますが
ﾓｰﾃｯｸ制御＆マフラーと言う仕様ですが､アリスト辺りには負けないと...
4706日前view113
全般
質問者が納得手で握るシフトレバーの親指のところにあるのはHOLDボタン。シフトチェンジをさせずにマニュアル車のようにミッションをコントロールするためにあります。加速はもちろん、路面状況の悪いときには2速や3速での緩やかな発進が可能です。
シフトレバーから15cmほど離れたところにあるのはPOWERボタン。これを押すと、ATのシフトスケジュールが変わるのはどこのメーカーでも一緒でコスモも当てはまります。しかし、コスモの20Bだけはちょっと違っていて、それに加えてスロットルの開き方が変わります。ロータリー車のスロットルバ...
4914日前view92
全般
質問者が納得エンジンブロ-と言うより、A-PexSealが欠損したと思います。
確認はスロットルチャンバ－へ取り付けてある黒いゴム製のエアファンネルを取り外してセルを回してみてください。
シュッシュッの吸入音の中に吹き返しのバッバッ音が混じっているなら間違いなく欠損です ＞＜！
対処は機関OHでA-PexSealと傷ついた部分の修正やら交換ですが、たぶん再生エンジンと交換するはずです（販社は）。
REは要領を知っていれば駆け出しの修理工でもOHできますが、補機類が濡れ手で砂でも掴んだ如く山ほどモグレ付いているので...
4971日前view122
全般
質問者が納得っていうか、覚悟を決めて買いましたか？ レシプロですらH4年でハイパワー系の車両（スープラとかG-RとかGTOとか）はトラブル山積、不具合のデパートです。特にREだと不具合の数は2割増しだと思ってくださってOKです。なのでとりあえず走るのをゲットして、コツコツ気になるところを直していきながら乗るのが楽しくないとやってられません∩(・∀・)∩
で、本題。エアコン稼働中に坂道発進でエンストなら、アイドル回転数は正常かな？ 13BだとエアコンOFFで750～780rpm近辺。ONで同じぐらい。もし落ち込むならサ...
5141日前view84
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