ユーノスロードスター
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Gizport

ユーノスロードスター トラブルの解決方法

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"トラブル"3 件の検索結果
全般
 
質問者が納得ロードスターは長く乗れると思います。 初代もまだ走っているのでメンテナンス次第で頑張ってくれると思います。 オイルやクーラント食いが無ければずっと乗れます。(この場合エンジンオーバーホール) ミニはミッショントラブルとかあるのでオススメしにくいですね。部品も日本車の何倍するんだよ!?的なのが多いですから。 ロードスターを大切にのってあげてください。
4022日前view235
全般
 
質問者が納得・エアフロの不調 ・エアインテークで空気を吸ってしまっている(負圧をすう) ・スロットッルバルブの不調 ・ダイレクトイグニッションコイルの不調(パンク) 症状からコイル関係が臭いような気がします。プラグ交換した後におきやすいですしね。ソケットがちゃんとはまってないとかのオチかも。でもエンジンかけ直して治ってるんでしたら、エアフロかな…エアクリボックスの付け根とか交換された時に隙間とかできてないですかね。あとはO2センサーか…。簡易でもテスターがあればよいのですが…。
4438日前view105
全般
 
質問者が納得NA8C乗りですが、購入はよく検討されたほうがいいでしょう。 幌については定番ですから省きますが、試乗して走行に支障はなくとも、どれも足回りのブッシュや、エンジン&デフマウントは確実にへたっています。またオイル漏れもよくあります。ヘッドカバーパッキンやクランクアングルセンサーのOリングあたりが多いようです。ボディも、錆で穴が開いている車輌も見ます(サイドシル等)。さらにインテリアでも、ペダルの奥のプラケット部分や、シートのフレームあたりに錆が発生します。他にも、ラジエター等のホース類にも劣化が見られます...
4643日前view161
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