ユーノスロードスター
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ユーノスロードスター ボディの解決方法

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"ボディ"3 件の検索結果
全般
 
質問者が納得需要が無いからだと思いますよ。 以前 聞いたことがあるんですが、車に設定する色も事前にリサーチ掛けてるとかなんとか。 真偽の程もリサーチ対象の規模も知りませんけど・・実際にしてても別にありがちです。 ミニバンにそれらの色を求める人が少数だというだけのことじゃないですかね。 実際のところ乗られてるミニバンの色で圧倒的に多いのがブラックとホワイトですものね。 クーペやスポーツカーは趣味性が売りなので派手な色が多いですし・・ コンパクトカーなども女性ユーザーも視野に入るのでバリエーション豊富、 ではミニバンは...
5088日前view9
全般
 
質問者が納得ボディ自体はそうそうへたるものではありません。 無理な補強や硬い足を入れてしごいていればへたるでしょうが、 普通に乗っていればまずへたりません。 へたるとすれば、足回りのバネ・ダンパー・ブッシュです。いずれも消耗品です。 古い車なら皆へたっていて普通です。 へたりを嫌うなら、買ったそばから足回りをリフレッシュすれば相当戻るはずです。 錆びは足回りのアーム類。あとは水抜き穴が詰まっている場合にドアの内部やサイドシル。 トランクの水漏れもへたると出ますので、トランクの床も要チェック。 エンジン・ミッションは基...
5036日前view61
全般
 
質問者が納得長くお乗りになりたいなら。。。 オールペン(全塗装)&コーティングでしょうね。ロドのレストアなら、郷田板金さんが有名ですが、まあ、そこまでする必要がないのなら、お近くの(腕のいい)板金屋さんでいいと思います。とくにユーノスはクリアがハゲやすいので、いずれオールペンは避けられないでしょう。 予算的に厳しく、とりあえず艶だけ欲しいなら、(プロの)コーティングでもいいかかもしれません。 私もNA8C(シリーズ2)ですが、やはり2~3年のうちに全塗をと考えています。外装のみ(色替えなし)なら20万はかからな...
4772日前view46
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