ユーノスロードスター
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"方法"7 件の検索結果
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質問者が納得こうなる前に何か部品を取り付けたり、はずしたり、加工したりといったことはなかったのでしょうか? 車の電源には2種類あります。 ①常時電源 → バッテリーと直でつながっていて、無条件に電源が流れているライン ②アクセサリー電源 → キーをアクセサリ(ACC)にした時に通電するライン 通常はカーステレオやシガーソケットは②のラインなので、キーをOFFにしたり抜いたりすれば、電気は遮断されます。①はカーステレオの時計やメモリー機能を保つために専用のラインに接続したり、車のコンピュータなど常に電源を必要としてい...
4549日前view100
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質問者が納得購入したならも、取り説があるはずです。それにしたがって配線してください。油温センサーも特性が違うのが普通なので、それもSNITHS製に変えてください。アダプターだけは共用の可能性が高いです。取り説不明ならHPを探し接続図があればよいですが無ければTELして取り寄せしたほうが確実です。
4558日前view89
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質問者が納得クロス幌かビニール幌かは判りませんが、基本的に幌は5年経過すると交換時期に入っています。 退色している場合は、メンテナンスキットはあくまでワックス効果の様なものなので解決しないと思います。 退色を防止する為には、日頃のメンテナンスで寿命を延ばす心がけが必要です。
4582日前view81
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質問者が納得私もNA8Cの最終型に乗っているので気持ち的には分かります。 けど、実際に売りに出ているロードスター(NA)の相場を見ると良くて50万程度ぐらいの値段で、そうなると引取値は半分以下。 つまり普通に売ると20万かそこら位にしかならないんじゃないですかね? ロードスターは台数も出てるのでプレミアは付きません。M2 1001とか1028とかならまだわかりますが、Vスペは普通です。 33,000kmというのは好条件ですが・・ それと、ATのロードスターは人気が低いのでさらに安くなる可能性があります。 どんなに愛着...
4628日前view83
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質問者が納得簡単にチェックできる方法教えます、 1.エンジンをかける、エンジンがかかった状態でバッテリーのマイナスを外す。。 2.エンジンがかかったままならオルタネーターはOK、エンジンが止まったらオルタネーターがダメ(チャージしてない)です。。。
4046日前view48
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質問者が納得平型のLEDポジション球もありますよ。オレンジもあります。おそらくT10という型のソケットになると思いますが、純正電球を外して用品店にて問合せが確実です。 基本的にポジション球はソケットが平たいT10が主流なので、ポジション球コーナーにてすぐに見付かるとは思います。
4802日前view82
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質問者が納得運転席側の幌とガラスが丁度重なるゴムの部品の劣化による、雨漏れが一番可能性が高いかもです。 分割になっていますから、その部分に外から水をかけてやると、簡単に水漏れの判定が出来ます。あとは、まれに幌の回りからの排水を、室内のレインレールを介してドレンに流れ込むのですが、そこが泥などで詰まってしまって起こる水漏れがありますが、そちらですとちょっとした雨でも洪水になっちゃいます。私は、ロードスターを10台以上乗り継いでいますが、一番多かったのは幌とガラスの間のゴムのモールからの水漏れでしたから、一度調べてみるとい...
4808日前view41
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