ユーノスロードスター
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"理由"2 件の検索結果
全般
 
質問者が納得止まって故障しないと不具合箇所がわかりにくい部分も多いです 特に電装系なんか 車種は国産のが部品供給面から見て良いかなと思いますが ミニのが不具合多いですが構造がシンプルで初心者には良いかもしれません。 最初は車で通学しないで自転車で通う。 学校後や週末に使って不具合箇所をあぶり出して補修をする ある一定のスキルや信頼性が確保できてから通学で使えば良いかなって思います。 そこで故障や重整備が必要な時は自転車で通学してればいいし 車が使えない時の手段を確保しておくのが必須条件かと思います 私の車は94...
4200日前view144
全般
 
質問者が納得ATの場合、リビルトATミッションと交換するのが最近の主流となっていますので、オーバーホール自体が珍し作業かも知れません。 完全なOHとなるとATは大変ですので、エンジンOHよりもお金がかかるかも知れません。仰るように30万を超える可能性もあります。 AT/OHを得意とした所であれば、安く済ませてもらえる可能性もありますが、最近ではその存在自体が珍しくもあります。 回答になってませんが、何とも言えない(修理工場による)ですね。 その修理の依頼先では、過去に同様の実績が無く、金額の見積もりが出来ないよ...
4529日前view99
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