エアトレック
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エアトレック ブレーキの解決方法

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"ブレーキ"6 件の検索結果
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質問者が納得①今迄に、車検等をする時、下廻り錆止め塗装などはしていませんか? もししているのでしたら、ショックの部分に、塗装が付いている可能性が有ります。 この場合、車をリフトアップさせ、ショックの部分にを、パーツクリーナーなどで清掃し、 スプレーグリスなどを塗って下さい。CRCや、スプレーグリスは、直ぐ、乾燥するので、 止めていた方が良いと思います。 ②上記以外の場合、スプリング下側などに、ゴム製品が巻いていますが、 砂などが噛んだ場合、同じような音が出ます。 この場合、原因追及をするのに、エアースプレ...
4695日前view474
全般
 
質問者が納得4WDですか?ターボ付きですか?GDI車ですか? 走行距離は幾らぐらい走っていますか? 現在の文を見ている限りでは判断が付きませんが、 A/T ECUの不良が考えられます。 A/Tが3速ロックしているような感じに考えられます。 3速ロックをすると、1速・2速に入らず、いきなり3速に入っているので、 M/T車で言うと、ギアを3速に入れ、発進している感じになります。 かなり長い半クラ状態です。 対処方法は、一度ディーラーで見て貰っていると言う事なので難しいですが、 違う店(三菱ディーラー)で見...
4792日前view213
全般
 
質問者が納得こんにちは。 三菱の車を二台持ってます。 車自体はそんなに悪くはないと思います。 三菱だから燃えるとかタイヤが外れるなど色々言われてますが、私は燃えた事ないですし、タイヤも外れてないです(笑) トヨタやホンダと比べてみると車の個体差、当たり外れは多いかな~でもホンダはあの乗り心地の悪さが嫌なんで乗ってないです。 内装は割りとしっかりしてますよ。質感は低いですがあまり痛まない気がします。 GDIエンジンはオイルの汚れが早いのでオイル交換は早めにすれば大したトラブルも出ないです。 強いて言うなればハ...
4894日前view86
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質問者が納得何箇所変えるかによって価格も違います。 以前、自分のウィンカー前後(4箇所)をLEDにしましたが、 自分の車はクリアレンズの為、アンバー球にしなければならず、 ハイフラ防止の為、レギュレーターをかませました。 その時で、アンバー球4個で約2万円、レギュレーターで8000円、 工賃(オートバックス)6000円?ぐらいでした。 レギュレーター1個に対し、球は4個まで対応していますので、 1個で十分です。ブレーキランプには不必要ですからね。 あとは、値段交渉次第では。
5317日前view59
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質問者が納得リコールというのは同じような現象が数千台から数万台起きるときにするもので、今回のケースは稀だと思います。 前回の車検からのその2年でそのような状態になるのもあり得なくはないです。乗り方などによって車の足回りなども変わってきますので。 例のリコールの件から三菱の信用はかなり落ちましたが、最近はきちんとした対応をしており、信頼も回復してきました。今はむしろトヨタが危険な状態ですが。 ディーラーの見積もりが信用できないのであれば、どこをどういう整備をするのかきちんと聞いた方がいいです。 車に詳しくなくても、納得で...
5391日前view57
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質問者が納得ストールしかけたのでしょう。 疑わしいのはエアフロメータのセンサー劣化、インタークーラー等の吸気配管からのエア漏れ、もしくはパワステが関連しているかもしれないです。 アイドリングで停車時にスエ切りして回転数が極端に落ちたりしてませんか?
5923日前view86
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