Q&A
取扱説明書・マニュアル (文書検索対応分のみ)
"取り付け"7 件の検索結果
"取り付け" 一致するキーワードは見つかりませんでした。
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質問者が納得お車は、GDI車ですか?
GDI車でしたら、プラグの可能性が大きいです。
GDI車の場合、三菱ディーラーで売られている専用プラグに交換しないと、エンジン不調になります。
又、GDI車、GDI車以外でも、プラグホールパッキン不良で、オイル漏れなどをしていたら、エンジンが掛かりにくくなります。
年数が経って来ますと、プラグコードのリークの可能性も有ります。
少しのリークでしたら、気ずかない程度になりますが、２本以上のプラグコードが
リークしますと、エンジンが掛かりにくくなります。
又、エンジンが掛...
4594日前view498
全般
質問者が納得純正のHIDだとヘッドライトごと交換ですし、ハーネス加工も必要ですね！
以前H15年式のエアトレック ターボRに乗っていまして、ヘッドライトハイ・ローにフォグ全て社外ＨＩＤにしていましたけど、そっちの方が安いですしバンパー外さなくてもロービーム側なら取付けて30分で出来ますよ！
4649日前view88
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質問者が納得車両がＨＢ４でしたら画像の物でＯＫですが、車両型式によりハロゲンの場合、ＨＢ４（ＣＵ２系）とＨ１(ＣＵ５系）、一部Ｈ４有り、の違いますので→http://www.nissei-polarg.co.jp/koito/hyo/index.html←でご確認下さい。
ＢＨ４の交換方法はバルブ裏の防水カバーを取外し、カプラーを抜き、バルブを左に少し回した所で外れます。Ｈ１やＨ４は固定ピンを外します。取付は逆順作業です。
皮膚の油分で早期に球切れを起こす原因になりますので、くれぐれもバルブのガラス部分を素手で触ら...
4710日前view129
全般
質問者が納得http://www.nst-auto.com/Airtreck/electric.html
このHPに載っているので設定自体はあったみたいですね。
後付も可能なのでは？（スミマセン回答になってなくて・・・）
入手ですが、ディーラー以外となると部品トリやオークション
あたりではないでしょうか。
エア自体、マイナーな車なので・・・。部品に苦労しますよね（涙）
自分もエアターボR乗りです・・・。
5018日前view82
全般
質問者が納得写真ではよくわかりませんが、おそらく上がメインのオーディオで下がイコライザー等の音質向上のデッキだとおもいます。
最近はこのタイプのセパレート式オーディオは少なくなりましたね。
昔はよくあった形式ですが、今は小型化が進んで１ＤＩＮ(半分のタイプ)か２ＤＩＮ(全体で一体型)が多いかと。
もちろんＣＤを２枚同時に聞けることはできないし、できたとしても２枚同時に聞く意味がありません。
5395日前view47
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質問者が納得何らかの症状として記録されているのですから原因が探れないこともないですが、単純に考えるとハーネスの接触不良、または切れかけだと思われます。点検方法としてはすでに試されているとは思いますが、エンジンを揺すってみる、DやRを繰り返してみる、ハーネスを握って揺すってみる、引っ張ってみるとか？ 私的にはエンジンの負荷の傾きによる接触不良かなと思います。典型的な接触不良の症状に思えますので。
5563日前view163
全般
質問者が納得もうすでに手元に在るんですから装着し、干渉するかどうかを確かめた方が良いと思います。
確かにオフセットは８ｍｍ違いますが、ホイール幅も０・５Ｊ小さいです。
片側（内側）に約６ｍｍぐらい小さくなり、差し引き２ｍｍほどだと思いますよ。
もしスペーサーを入れるとしても５ｍｍのスペーサーで十分だと思います。
三菱のハブボルトは長めなので、５ｍｍぐらいならロングボルトに交換する必要はありません。
以外とすんなり装着出来ると思います。
6072日前view53
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