エアトレック 現象の解決方法

質問者が納得自分も同じターボR乗りです。 （まだ３５０００kmしか走ってませんが） あくまで実体験ですが・・・ 実はつい２ヶ月前、質問者様と似たような症状になったことがあります。 （似たようなです・・・、違ったらスミマセン） ドライブ中なのですが停車していると アイドリングが500になったり750になったりと 突然安定しなくなりました。 （その後も、時々同じ症状がでました） すぐにDでチェックしてもらいましたが異常なしの判断で とりあえずコンピューターのリセットで様子を見ることに。 しかし数日後 今度は高速道路...

質問者が納得リコールというのは同じような現象が数千台から数万台起きるときにするもので、今回のケースは稀だと思います。 前回の車検からのその2年でそのような状態になるのもあり得なくはないです。乗り方などによって車の足回りなども変わってきますので。 例のリコールの件から三菱の信用はかなり落ちましたが、最近はきちんとした対応をしており、信頼も回復してきました。今はむしろトヨタが危険な状態ですが。 ディーラーの見積もりが信用できないのであれば、どこをどういう整備をするのかきちんと聞いた方がいいです。 車に詳しくなくても、納得で...

質問者が納得何らかの症状として記録されているのですから原因が探れないこともないですが、単純に考えるとハーネスの接触不良、または切れかけだと思われます。点検方法としてはすでに試されているとは思いますが、エンジンを揺すってみる、DやRを繰り返してみる、ハーネスを握って揺すってみる、引っ張ってみるとか？ 私的にはエンジンの負荷の傾きによる接触不良かなと思います。典型的な接触不良の症状に思えますので。