Q&A
取扱説明書・マニュアル (文書検索対応分のみ)
"詳しい方"10 件の検索結果
"詳しい方" 一致するキーワードは見つかりませんでした。
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質問者が納得その昔エアトレックターボRに乗っていました。デザインに一目惚れし発売後すぐ2L（NA）に試乗しましたがあまりの走らなすぎに躊躇、本意ではない2.4L（NA）を選ぶべきかどうか悩んでいたところ、ターボモデルが追加されましたので、速攻試乗、契約した記憶が蘇ります。
三菱バッシングの嵐の中登場したクルマですので、造りはしっかりしています。ターボRはフルタイム4WD＋4G63ターボ＋5段ATながら超バーゲンプライスだったにもかかわらず、マイナー車となってしまいました。しかしながら、フォレスターやエクストレイルなど...
4887日前view99
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質問者が納得自分も同じターボR乗りです。
（まだ３５０００kmしか走ってませんが）
あくまで実体験ですが・・・
実はつい２ヶ月前、質問者様と似たような症状になったことがあります。
（似たようなです・・・、違ったらスミマセン）
ドライブ中なのですが停車していると
アイドリングが500になったり750になったりと
突然安定しなくなりました。
（その後も、時々同じ症状がでました）
すぐにDでチェックしてもらいましたが異常なしの判断で
とりあえずコンピューターのリセットで様子を見ることに。
しかし数日後
今度は高速道路...
5162日前view132
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質問者が納得部品番号が同じなら大丈夫です。今のでしたらＭＲ９８８９２５ですので互換性ありです。そのあとのＨ１０やＨ２０などはマップ変更の細かな制御が違うだけで問題はありません。年月がたつにつれ新しいマップに変更されていきます。ちなみに質問者さんの車用のＥＣＵ(コンピューター）を新品で買うと最新の物がきます。
追記 色々調べてみましたが年式の違いで部品番号が違うことはありませんでしたので問題ないはずなのですが…。
5231日前view74
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質問者が納得エアトレックはSUVになりますから､現在着いているタイヤの減り方でタイヤを選んだ方が良いですねっ!!例えば現状のタイヤが外減りしているなら･･･トーヨーのトランパスMP4
外減りもなく均等にタイヤが減っているならその他のタイヤを選んだら良いと思いますよっ｡
私の個人的におすすめするなら･･･トーヨーのトランパスMP4ですねっ!!
外減りも軽減出来ますし､フラツキも抑えてくれるので｡
5265日前view34
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質問者が納得その程度の違いなら、おそらく入ると思うけど、当然 Hole数 PSD, offset, リム径とか、合っていますよね？？ 付け替えたらスピードメーター以上にスピードが出るのと、車検通らないのと、警察に捕まってバレたら整備不良になるから用心して。入る保証はないので、付け替えてみたら、ハンドルを右や左にいっぱいに切ったり、少し段差を走ってみたりして、他の部品と干渉しないか、よく確かめてからでないと、遠出はしないでくださいね。
でも、そのタイヤが余っているのなら使ってみてもいいけど、純正サイズで遊んでいるほうがい...
5309日前view51
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質問者が納得地域限定車の装備のため資料が見つかりません。
お使いのＲＯＭの品番を補足できますか。
追記です。
市販モデルと同じディスクで作動するかと思われますが、
２００８年度版が最終版になります。
これ以降の更新版はありません。
地図データは、２００７年３月現在です。
ＫＮＡ－ＤＶ２３０８ 希望小売価格29,190円
5319日前view40
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質問者が納得何箇所変えるかによって価格も違います。
以前、自分のウィンカー前後（４箇所）をLEDにしましたが、
自分の車はクリアレンズの為、アンバー球にしなければならず、
ハイフラ防止の為、レギュレーターをかませました。
その時で、アンバー球４個で約２万円、レギュレーターで８０００円、
工賃（オートバックス）６０００円？ぐらいでした。
レギュレーター１個に対し、球は４個まで対応していますので、
１個で十分です。ブレーキランプには不必要ですからね。
あとは、値段交渉次第では。
5324日前view59
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質問者が納得純正SPはブランドマークこそ付いているものの、国内メーカー製だったりしますので、本来のブランドメーカー製のSPと比べると雲泥の差だと思います。また、耐久性に関してもやっぱり正規メーカーの物の方がよいと思います。
5469日前view146
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質問者が納得スロットルボデー交換、ということはスロットルポジションセンサーとか、
バキュームセンサー（吸入空気量センサー）はどうされたんでしょうか？
スロポジセンサー、バキュームセンサーともに流用？
このあたりからエア吸いはないか？
センサー類はきちんととりつけられているか？
リセットは間違いなく行われたのか？
一度違う三菱ディーラーで見てもらうということも考えてみましょう。
しっかりした整備工場があればそういうところもいいですよ。
あとＧＤＩエンジンはカーボンが非常にたまりやすいエンジンだということですので、
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5956日前view70
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