Q&A
取扱説明書・マニュアル (文書検索対応分のみ)
"購入"16 件の検索結果
"購入" 一致するキーワードは見つかりませんでした。
全般
質問者が納得エアトレックでも、ターボ付や、2000cc、GDI車によって変わります。
14万㎞走っているのでしたら、余り期待できません。
一度このサイトに必要事項を入力して、
http://a-satei.com/ad/index13.html?msid=3hvjpta40vdum3d8rc4qala4d2
各買い取り専門店に、同じ日の、同じ時間に来てもらって、
買取査定をして貰っては如何ですか?
一番高い金額を出した所に、買い取りをして貰っては如何ですか?
別に、その日に買取して貰わなくても、金額だけで...
4693日前view191
全般
質問者が納得純正のHIDだとヘッドライトごと交換ですし、ハーネス加工も必要ですね！
以前H15年式のエアトレック ターボRに乗っていまして、ヘッドライトハイ・ローにフォグ全て社外ＨＩＤにしていましたけど、そっちの方が安いですしバンパー外さなくてもロービーム側なら取付けて30分で出来ますよ！
4754日前view88
全般
質問者が納得その昔エアトレックターボRに乗っていました。デザインに一目惚れし発売後すぐ2L（NA）に試乗しましたがあまりの走らなすぎに躊躇、本意ではない2.4L（NA）を選ぶべきかどうか悩んでいたところ、ターボモデルが追加されましたので、速攻試乗、契約した記憶が蘇ります。
三菱バッシングの嵐の中登場したクルマですので、造りはしっかりしています。ターボRはフルタイム4WD＋4G63ターボ＋5段ATながら超バーゲンプライスだったにもかかわらず、マイナー車となってしまいました。しかしながら、フォレスターやエクストレイルなど...
4867日前view99
全般
質問者が納得昔エアトレックターボRに乗っていました。
三菱バッシングの嵐の中登場したクルマですので、造りはしっかりしている印象です。フルタイム4WD＋4G63ターボ＋5段ATながら超お買い得価格だったにもかかわらず、スマートオールラウンダーというどうにも押し出し感の弱いキャッチでマイナー車となってしまいました。しかしながら、まさにライバルを寄せ付けない最大の魅力は「走っていても被ることがほとんど無い」ということです（笑）。赤のラリーアート仕様だったこともあってか、駐停車中ジロジロ見られたりクルマ好きの方によく声を掛け...
4896日前view101
全般
質問者が納得それは、ATが異常です。
Nレンジ点滅はダイアグノシスコードと言って、異常信号がコンピューターに記憶されているはずです。
３速に落ちるのは、ATのどこかに異常があり変速などコンピューターが制御できない為にかろうじて走行できるようにコンピューター自身が意図的にしているのです。フェイルセーフ機能といいます。
OFFにすると元に戻るのはリセットがかかっているようなもので壊れている部品の異常を感知するまでは普通に走行できます。
全く走行不能になる前に早めに点検してもらったほうがいいですよ。
補足・・・・
エ...
4978日前view109
全般
質問者が納得ターボＲですか・・・。４Ｇ６３のエンジンですね。
単純にいいますとランエボのエンジンのデチューン版が乗っておりますのでよく走ります。
フルタイム四駆ですし車重もあります。それとＡＴですね。
使用条件によりますがリッター６キロぐらいじゃないでしょうか？
もちろんハイオク使用でですが・・・。
燃費を気にしちゃダメな車両です。
燃費が気になるのであれば２０Ｖをおすすめします。２ＷＤなら結構走りますよ。
ＧＤＩ車はあまりお勧めしません。ただ低走行距離車であなたがアクセルバンバン踏む方なら...
5170日前view73
全般
質問者が納得ステージアならターボを買いたい。
エアトレックならターボは必要ない。
車高が低くてもいいのならステージア。
車高が高くなきゃいけないならエアトレック。
5243日前view71
全般
質問者が納得切り替えの出来ないフルタイム４ＷＤで現在のアウトランダーになって切り替えが出来るようになったはずです。
またターボ車は４ＷＤのみの設定ですが、他のグレードは２ＷＤ仕様の設定があります。
5268日前view46
全般
質問者が納得リコールというのは同じような現象が数千台から数万台起きるときにするもので、今回のケースは稀だと思います。
前回の車検からのその2年でそのような状態になるのもあり得なくはないです。乗り方などによって車の足回りなども変わってきますので。
例のリコールの件から三菱の信用はかなり落ちましたが、最近はきちんとした対応をしており、信頼も回復してきました。今はむしろトヨタが危険な状態ですが。
ディーラーの見積もりが信用できないのであれば、どこをどういう整備をするのかきちんと聞いた方がいいです。
車に詳しくなくても、納得で...
5378日前view57
全般
質問者が納得純正SPはブランドマークこそ付いているものの、国内メーカー製だったりしますので、本来のブランドメーカー製のSPと比べると雲泥の差だと思います。また、耐久性に関してもやっぱり正規メーカーの物の方がよいと思います。
5449日前view146
- 1
- 2
