ギャラン
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"車種"10 - 20 件目を表示
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質問者が納得ステアリングリモコンに関しての記述はありませんでした。 http://www.sanyo-car.jp/gorilla/nva-gs1610ft/function.html http://www.sanyo-car.jp/gorilla/nva-gs1610ft/index.html
5058日前view24
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質問者が納得オイルが減る原因として、ポタポタとエンジンから漏れているならアウトだけど ガソリンと一緒に燃えてるんならそれが原因で落とされることは無い。 排ガス検査も車検の基準はそんなに高くないのでいけるはず。
5103日前view17
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質問者が納得アルテッツァについてならオーナーだったので答えられます。 速さ:回せば速く、街乗りはのろいです。後期型の方がファイナルのギヤ比が上がって、加速がいいです。 今流行りのドッカン加速セダンではなく、技術をみがいて、速く走らせるタイプの車だと感じました。 燃費:高速…13㎞/㍑ 街乗り…10㎞/㍑ 維持費:税金…39500円/年 ガソリン代…ハイオクをタンク半分入れて4000円程度 基本性能:曲がる・止まるはすごくしっかりした車です。ステアフィールは弱アンダーで素直。ブレーキはアリストよりフ...
5187日前view58
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質問者が納得ギャランフォルティスいい車だと思います。5MTはFFしか選べないのが難点ですが、その分楽しさもあるかも知れません。 デザインも個人的に三菱らしくていいと思います。 サスはスポーツカーってほどでは無いですが、このクラスのセダンの中では硬い部類に入るのではないでしょうか。 しかも、ギャランフォルティス2.0L(153ps)はランサーエボリューション(300ps)のベース車なので(エンジンも基本的には同じ)少しいじれば結構攻めた走りが可能なのではないかと思います。 同じギャランフォルティスでもラリーアート...
5211日前view13
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質問者が納得小さい頃から乗り物はなんでも好きでしたね。(自動車も。鉄道も、艦船も、飛行機も) 小学校の頃は、男の子どおしで道を走る車の名前のあてっこをしたり、国産車なら殆ど言えるようになると外車について調べたりして・・。 「GoGoマッハ三四郎」が好きでしたが、主人公の車とレースに不自然さ、(サーキットを走るスタイルの車がジャングルの中を走る:デザートラリー?を走る)でむしろ敵役の車が好きでしたね。 で一時期 小6から高2位までは鉄ちゃんでしたね、どんどん無くなっていく軽便に興味がありましたね。 そんな時にCa...
5219日前view20
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質問者が納得7~8万は覚悟した方がいいです。
5248日前view13
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質問者が納得ローター研磨に新品パッドではパッドが一皮むけるまで鳴きは止まらないと思います。 走行距離が書かれていないので、ローターがどれくらい減っていたのかわかりませんが。 それと、普通の速度(50km)くらいでブレーキを踏んで鳴くのか、止まる寸前に鳴くのかによって対処が変わります、そこをディラーに伝えてください。 以前はパッドにアスベストを使用していましたがメタルパッド等に変わってから鳴きは付き物です。 どうしても鳴きを消したいならローターも新品に換えるという手もありますが......。 私はRX-7のボロに乗って...
5273日前view133
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質問者が納得毎度です(^.^) 自分は自称日産党といいつつも現状は二台の三菱車を所有中。 平成初期の日産(型式31)特にF31レパードについては五台も乗り継ぎ、かなり情は深いですね(笑) 今時にはない人馬一体感が味わえ、雑ですがそれが、人が車を捩じ伏せる、そんな所が好きです。 所有中のパジェロはベストバランス!と言う言葉が非常にしっくりくる良い車。でなきゃ再びパジェロ買いませんからね(今のは2台目です)。 他のメーカーにも目を向けてみると、色々視野も広がり、さらに三菱の良さも再認識出来ると思いま...
5296日前view19
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