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"VR-4"5 件の検索結果
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質問者が納得一昔前まで日本のカーメーカーの指定するエア圧は低めでした。 乗り心地が悪いというクレームを避けるためです。 しかし、最近はエコが優先される様になって、日本の車の指定エア圧も欧州車並に高くなって来ています。 車重にもよりますが、VR4で扁平率45ですと2.3~2.5入れますね私なら。リアは2.1~2.3くらい。 最新の車や欧州車では指定が2.5~2.7なんてのもあります。
4848日前view31
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質問者が納得フルタイム4WDなのである程度の積雪までは余裕です。 30センチ強の積雪(湿った雪なら厳しい)までなら余裕。 ランサーなんかボンネット超えて雪が迫ってくるほどでも走り切れました。 チェーンも不要です。というか装着した事ありません バンパーでラッセル状態になる場合もありますがそのままモクモクと走破出来たりします。 高速も安定してますが、20センチくらいの積雪を高速のペースで走行するとバンパーで雪を巻き上げ視界がNGになる場合はあります。ただギャランの場合逆スラントノーズ(下に向けて角度がある)なので他社より...
5039日前view18
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質問者が納得アルテッツァについてならオーナーだったので答えられます。 速さ:回せば速く、街乗りはのろいです。後期型の方がファイナルのギヤ比が上がって、加速がいいです。 今流行りのドッカン加速セダンではなく、技術をみがいて、速く走らせるタイプの車だと感じました。 燃費:高速…13㎞/㍑ 街乗り…10㎞/㍑ 維持費:税金…39500円/年 ガソリン代…ハイオクをタンク半分入れて4000円程度 基本性能:曲がる・止まるはすごくしっかりした車です。ステアフィールは弱アンダーで素直。ブレーキはアリストよりフ...
5052日前view58
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質問者が納得毎度です(^.^) 自分は自称日産党といいつつも現状は二台の三菱車を所有中。 平成初期の日産(型式31)特にF31レパードについては五台も乗り継ぎ、かなり情は深いですね(笑) 今時にはない人馬一体感が味わえ、雑ですがそれが、人が車を捩じ伏せる、そんな所が好きです。 所有中のパジェロはベストバランス!と言う言葉が非常にしっくりくる良い車。でなきゃ再びパジェロ買いませんからね(今のは2台目です)。 他のメーカーにも目を向けてみると、色々視野も広がり、さらに三菱の良さも再認識出来ると思いま...
5161日前view19
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質問者が納得その規格のLEDに変えてみたら? ヤフオクでも楽天でも、たくさん出ていると思いますが。
5174日前view90
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