Q&A
取扱説明書・マニュアル (文書検索対応分のみ)
"ランエボ"7 件の検索結果
"ランエボ" 一致するキーワードは見つかりませんでした。
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質問者が納得他のグレードとは全く別の車です。馬力で1.7倍、トルクに居たっては2倍ありますので、走行性能が段違いです。
エンジンについては、他グレードはマイナーチェンジで一見改良に見えますが、実際には排気量を下げて無理矢理エコカー減税に対応させただけなので、エンジンのスペックはむしろ下がっています。
競合する車種も、
ラリーアート：スバル・インプレッサWRX、マツダ・スピードアクセラ
その他グレード：トヨタ・カローラフィールダー、日産・ウイングロード、スバル・インプレッサ（自然吸気）、マツダアクセラスポーツ
あたりで...
4438日前view49
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質問者が納得RVR、ランサーエボリューションⅩ、ギャランフォルティスの他に、アウトランダーローデストもありますよ。
今の所はその4車種だけですね。
4516日前view86
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質問者が納得・ツインクラッチSSTとは、
従来のオートマチックトランスミッションのトルクコンバーターと
遊星ギアを用いた自動変速とは異なり、それぞれ奇数段と
偶数段を分担する２組の電子制御されたクラッチと２組の
３速マニュアルトランスミッションを採用した高効率トランスミッション。
従来のトルコン式６ＡＴを超える低燃費を実現。
状況に応じて次に使用するギアを準備し、変速時にはクラッチを
瞬時に切り替えることにより、シームレスかつ俊敏な変速を実現。
・TC-SSTオートシフトとは、
シフトレバーの「D」ポ...
4522日前view152
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質問者が納得車両ナンバー取付けについては、道路運送車両法施行規則第7条に、次のように規定されている。
“ 法第十一条第一項 （同条第二項 及び第十四条第二項 において準用する場合を含む。）及び第五項 並びに法第二十条第四項 の規定による自動車登録番号標の取付けは、自動車の前面及び後面の見やすい位置に確実に行うものとする。”
社外品バンパーに変えると、ナンバーの位置が変わりますが、車検には通ります。
ギャランフォルティスのバンパーをランエボＸのバンパーに交換できません。
車幅が違う為、加工が必要となります。
...
4649日前view19
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質問者が納得その給料ならコルトラリーアートがベストかと・・・
補足
似たような状況のときにローレルに乗っていましたが、維持費が高く半年しか乗れませんでした。
しかし、良い思いでになっています。
あげられた車は特に絶版車ではないのでいつでものれるかと思います。
4754日前view15
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質問者が納得ﾍﾞｰｽはｷﾞｬﾗﾝﾌｫﾙﾃｨｽですが、
ﾎﾞﾃﾞｨ剛性が向上され、
車長やﾎｲｰﾙﾍﾞｰｽ、ﾀｲﾔの幅、車高や車幅など
よく見た感じではわからない細かな事が異なっています
ﾗﾝｴﾎﾞと間違えるﾌﾛﾝﾄということは…
きっとﾗﾘｰｱｰﾄｸﾞﾚｰﾄﾞを見たのだと思います
ﾗﾘｰｱｰﾄのﾀｰﾎﾞｴﾝｼﾞﾝとﾗﾝｴﾎﾞのｴﾝｼﾞﾝは同一のものです
ﾗﾘｰｱｰﾄのｴﾝｼﾞﾝは街乗りやｸﾙｰｼﾞﾝｸﾞを楽しむ為のｾｯﾃｨﾝｸﾞとなっている為、
ﾗﾝｴﾎﾞのｴﾝｼﾞﾝとは出力は異なります(と言いつつも、ある程度の回...
4895日前view18
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質問者が納得世界戦略車種は
エボのようなサメ顔(ジェットファイターグリル)で統一性を図っているようです
ヨーロッパではコルトや通常のアウトランダーも採用しています
以前も三菱車で統一感を出すために
通称“ブーレイ顔”(トライトンの様なグリル)と呼ばれるグリルを採用してました
デリカのような国内専用車種には今現在採用はされていません
またパジェロのコンセプトが
“一目でわかるパジェロらしいデザイン”です
パジェロは世界でも活躍していますが、次期モデルのコンセプトデザインを見る限り、採用はなさそうですね
5018日前view15
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