グランディス(シャリオ...
x
Gizport

グランディス(シャリオ) 車検の解決方法

  • Q&A

  • 取扱説明書・マニュアル (文書検索対応分のみ)

 
"車検"7 件の検索結果
全般
 
質問者が納得6万kmで手放すのはもったいないですね。 ディーラーの場合、大まかな下取り価格は年式と距離の双方で決まってしまいます。 買取専門店で価格を聞くだけでも参考になりますよ。 お店で決まってる新車購入時の値引き額を、下取り価格を上げることでもっと安くできたりします。(限界はありますが) お店の人に値引き額を「これ以上はごめんなさい。」って言われたら「んじゃ下取り価格上げて」って言ってみましょう。
5579日前view33
全般
 
質問者が納得タダでもらって、車検受けても、その年式と走行距離なら20~30万円必要です。 しかも、またいつ故障するかわかりません。 断った方が良いでしょう。
5720日前view60
全般
 
質問者が納得契約を解除し害賠償請求する余地があるので、お近くの弁護士事務所にご相談ください。 法テラスという公的な機関を経由して紹介を受けることが出来ます。 http://www.houterasu.or.jp/ 難しい話をしますと、今回の不具合が購入時に発見できないようなものであれば、瑕疵担保責任というものが生じます。 買い主はこれに基づいて車両を返却し返金を求めるか、損害賠償請求をすることができるのです。 ノークレームノーリターンという言葉がよく使われていますが、これは法的にはほとんど無意味です。 売主が不具合を...
5825日前view98
全般
 
質問者が納得車両価値無し、車検無し同然なので高いと思いますが、質問者様が良ければ良いと思います。
5886日前view24
全般
 
質問者が納得三菱のGDIはあまり評判は良くありません。10万キロ近くなると、オイルを食い始めます。マフラーから出ている匂いはオイルも一緒に燃焼しているからです。 かと言って、車検の排ガス検査は、経験上、大丈夫だと思います。 パワーウインドウは他の方のご回答の通りだと思いますが、ガイドチャンネル(窓のガラスのスライドするゴムの溝) にシリコン滑走剤を塗布すると動きが良くなります。(これで、治る場合も結構あります。) サスのヘタリはローダウンとのことなので、この場合、スプリングだけローダウンサスいれて、ショックはそのま...
5902日前view62
全般
 
質問者が納得ウオポンとテンショナーとフルセットで交換して5、6万かな。 もったいないから交換しないほうがいいよ。あと数万キロは切れない。 切れるまで乗って乗り換えたほうがいい。ずっと乗りたいなら今交換しよう。 ヤフオクでタイベル交換セットを買って普通の修理工場に持って行って交換してって頼むのがおすすめ。 修理工場は部品の儲けは無くなるけど自分で部品発注する手間が省けるので持込は喜ぶとこも多いよ。 ディーラーはそういうのは不可なのでやめよう。
5906日前view48
全般
 
質問者が納得基本的に車用品店の車検は不具合があるかどうか 見るだけの点検です。当然不具合があれば追加料金が 発生しますし、部品交換も使えるギリギリならそのままです。 一方、ディーラーの車検は「メンテナンス」の一環です。 不具合がないかどうか見るのはもちろん、今後安全、快適に 走る為の消耗品等の交換、清掃などを行ってくれます。 人間で言うなら死なないかどうかを見るだけの職場の簡易健康診断と 病気にならないかどうかを事細かに見てアドバイスしてくれる人間ドック ぐらいの差があると思った方が良いでしょう。 >エンジン、シ...
5972日前view18
  1. 1

この製品について質問する