グランディス(シャリオ...
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グランディス(シャリオ) 減りの解決方法

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"減り"3 件の検索結果
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質問者が納得ピストンリングの磨耗によるオイル上がりです。詳しくは書けませんが、聞いただけで解る話です。少し前に聞いた話では保障修理に関してエンジン乗せ買えだったそうですが、エンジンの供給が間に合わなくなって、各ディーラーでのオーバーホールになったそうです。十年の保障も切れているので難しいところですが、ディーラーに行って話しを聞いて、納得できないようだと「お客様相談室」に電話相談してみてはいかがでしょうか。 ディーラーで買って、そこで整備していれば多少の無理も聞いてくれますが、中古車で整備にも入ってなく、保障継続もしてい...
5618日前view91
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質問者が納得三菱のGDIはあまり評判は良くありません。10万キロ近くなると、オイルを食い始めます。マフラーから出ている匂いはオイルも一緒に燃焼しているからです。 かと言って、車検の排ガス検査は、経験上、大丈夫だと思います。 パワーウインドウは他の方のご回答の通りだと思いますが、ガイドチャンネル(窓のガラスのスライドするゴムの溝) にシリコン滑走剤を塗布すると動きが良くなります。(これで、治る場合も結構あります。) サスのヘタリはローダウンとのことなので、この場合、スプリングだけローダウンサスいれて、ショックはそのま...
5762日前view62
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質問者が納得会社の同僚が同車種に乗っていますが同じ症状で悩んでいますね。 http://naao.cside21.com/gdi_fun/trouble.htm http://home.att.ne.jp/gamma/frontdoor/gdi%20engin.htm ①対策としてSM規格で固めのオイル10w-40を使用し5000km以内で交換する、5w-20などは粘度が柔らかいので不可。 http://www.castrol.com/castrol/productdetailmin.do?categoryId=8...
5887日前view215
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