グランディス（シャリオ） 詳しい方の解決方法

質問者が納得エアコンのファンが作動している音でしょう。 ファンが作動している間，エンジンの回転数は上がります。 ずっと作動しているわけではなく，作動したり止まったりしていますので，そのようなことになります。 なので，故障ではないと思います。 もちろん，文字だけで全てがわかるわけではないので，一度ディーラーか整備工場で聞いてみても損ではないでしょう。 （追記） urizanecさん，訂正，ありがとうございました。

質問者が納得シャリオグランディス（Ｎ94Ｗ）は電子制御スロットルを採用しておりＩＳＣはありません。スロットル開度をモーター＆センサーにより調整することでアイドリング～全開加速までのエンジン回転を制御しています。 よく言われる事ですがＧＤＩエンジンはカーボン（煤）の発生が多いです。ＥＧＲと言って、排気ガスをもう一度エンジン吸わせてＮoxの発生を少なくする装置が働くので吸気側も煤けてしまい、スロットルバルブ廻りに大量にこびり付きます。 溜まった煤によってスロットルボディーとスロットルバルブの隙間（空気が通る隙間=空気の量）...

質問者が納得タダでもらって、車検受けても、その年式と走行距離なら２０～３０万円必要です。 しかも、またいつ故障するかわかりません。 断った方が良いでしょう。

質問者が納得ＡＴ内の複数ある速度センサーのデーターにずれがあるようです。早い話が、滑ってる。 セーフティーで３速固定になります。 ＡＴ交換です。 細かい情報があればどこを修理すればよいか見当が付きますが、今はディーラーでも自社で修理しているところはほとんどありませんので無駄でしょう。 形はすきなのですが、走行距離とＧＤＩのことを考えれば余裕があれば乗り換えたほうがいいように思います。

質問者が納得三菱はリコールばかりです。音がおかしいのは朝飯前です。コルトなんかは、走ってたらドアが開いちゃった！なんかもあったみたいです。 タイヤは飛んでいくし車を作って欲しくないですね。

質問者が納得知人のが最近同じような状態になりました。 知人のは映らなくなる前に画面が明るくなったり暗くなったりしてその後完全に映らなくなったそうです。 そのまま使っていたらモニターの所から煙がでたそうです。 原因はモニターの中の基盤の部品が焼けていたそうです。 修理はモニターの中古品を探して交換するのが安くつくと思います。

質問者が納得今、エンジンスターターの最大手のユピテルのＨＰを見たら、Ｈ１０シャリオグランディスはイモビ等の装備が一切無いので、問題無く取り付けＯＫです。 後、純正キーレスは、貴方の車の元々の仕様次第で、エンジン始動時は使えない物があります…最近の車は安全上エンジン始動時は純正キーレスが使えない物が多いですが、Ｈ１０年式ならば微妙ですね…今の車はほとんどＮＧです。 今迄色々な車でエンジンスターターを利用していますが…エンジン始動時に純正キーレスが使えるのは… ・初代レガシィ→ＯＫ ・Ｈ７年サーフ→ＮＧ ・初代ワゴ...

質問者が納得クラクションのスイッチの断線や、クラクション自体が壊れた可能性があります。 ディーラーなどに行って見てもらってください。 エンジンがかかるならバッテリーではないはずですから。 大して手間のかかる故障では無いと思います。

質問者が納得ＧＤＩエンジンはＧＤＩ専用オイルが有ったと思います。